ОАК

Правительство России рассматривает вариант создания двух крупных двигателестроительных холдингов. Об этом сообщил первый заместитель председателя правительства России Сергей Иванов.

Портфель заказов Российской самолетостроительной корпорации (РСК) "МИГ" к концу текущего года планируется увеличить до $4-5 млрд, сообщил журналистам президент, председатель правления Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров.

Производитель реактивных истребителей "Сухой" на прошлой неделе одержал победу на авиашоу в Ле Бурже, заставив выстроиться в очередь первых иностранных покупателей самолета "Суперджет-100" – первого российского гражданского авиалайнера после падения Советского Союза.

В ходе годового собрания акционеров и заседания совета директоров ОАО "Корпорация "Иркут", председателем совета директоров избран Алексей Федоров, говорится в сообщении компании, поступившем в "Интерфакс-АВН" в понедельник.

Акционеры ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" (РТС: IRKT) на годовом собрании в понедельник приняли решение о выплате дивидендов за 2006 год в размере 0,12 рубля на одну обыкновенную акцию, говорится в сообщении пресс-службы компании.

Компания "Сухой" ведет подготовку церемонии выкатки первого летного образца нового российского регионального самолета "Сухой 100".

Разработка стратегии развития Объединенной авиастроительной корпорации на период до 2015 года практически завершена, заявил первый вице-премьер РФ Сергей Иванов на совещании в Воронежском акционерном самолетостроительном объединении.

В связи с формированием в оборонно-промышленном комплексе крупных интегрированных структур назрела острая необходимость принятия специального закона о холдингах, который бы четко регламентировал их работу и обеспечивал защиту экономических интересов, считают в "Рособоронэкспорте".

Западноевропейский аэрокосмический и оборонный концерн ЕАДС приветствует создание в России Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Об этом корр.АРМС-ТАСС на 47-м Парижском аэрокосмическом салоне заявил глава представительства европейского концерна в России Вадим Власов.

В Ассоциации аэрокосмической промышленности Франции (GIFAS) высоко оценивают рыночные перспективы нового регионального Ан-148, создающегося Украиной и РФ в широкой кооперации с мировыми авиапроизводителями.

"Антоновцы имеют очень хорошие шансы выйти на мировой рынок. Уже сейчас многие французские компании заинтересованы участвовать в этом проекте", - отметил глава GIFAS Денуа Теллер.