ОАК

Китайские компании проводят специальное маркетинговое исследование, которое должно определить потенциал самолетов Ан-140 на азиатском рынке.

Как стало известно РБК daily, на этой неделе межведомственная рабочая группа по развитию авиационной отрасли окончательно согласовала задание для ОАО «ОАК» по производству гражданской авиационной техники на 2008—2012 годы.

Если бы работа правительства имела географическую привязку, нынешняя неделя претендовала бы на звание "Дальневосточной".

Госкомиссия по развитию Дальнего Востока и Забайкалья только-только создана, а ее руководители уже осваивают новые маршруты.

Россия в преддверии заключения крупного контракта на поставку 80 Ми-17 всерьез задумалась о начале производства двигателей для них в России. Для реализации этого контракта понадобится 200 двигателей ВК-2500 стоимостью 150 млн. долл., и в случае, если их производство не будет налажено в России, оно может достаться украинскому ОАО «Мотор Сич».

ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" в 2006 г. получило чистую прибыль по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в размере 1 млрд. 121,7 млн. рублей против 725 млн. 197 тыс. рублей убытка в 2005 г., сообщается в финансовом отчете компании.

Группа компаний “Волга-Днепр” направила в Объединенную авиастроительную корпорацию заявку на приобретение до 2015 г. 38 самолетов, сообщили в пресс-службе группы.

Общий объем инвестиций американской компании Boeing в российскую экономику в период с 1991 года по 2005 год по подписанным и реализованным контрактам составил $3 миллиарда. По прогнозам компании, в ближайшие 30 лет эта сумма возрастет на $27 миллиардов.

По поручению Министра промышленности и энергетики РФ Виктора Христенко российскую делегацию на Ганноверской ярмарке возглавит руководитель Федерального агентства по промышленности Борис Алешин.

Российская Счетная палата уже начала работу, связанную с аудитом создаваемых промышленных корпораций в области авиации (ОАК) и судостроения (ОСК). Об этом 30 марта в Вене в беседе с корр. ИТАР-ТАСС заявил председатель Счетной палаты РФ Сергей Степашин.

Первый вице-премьер Сергей Иванов рассчитывает, что в перспективе сигналы от спутниковых навигационных систем "Джи-пи-эс" (GPS), ГЛОНАСС и "Галилео" можно будет принимать на один приемник, разработанный российскими и европейскими компаниями.