НК-12

Военные обозреватели китайского издания Sohu рассказали о тайне, которую российские военные оберегают от Пекина – двухконтурном реактивном двигателе НК-32, который устанавливается на бомбардировщики Ту-160, пишет РИА ФАН.

Первого советского «Медведя» погубили бракоделы

12 ноября 1952 года с аэродрома в Жуковском поднялся в воздух стратегический бомбардировщик Ту-95. Пилотировал его летчик-испытатель Алексей Перелет. Когда бомбардировщик станет серийным, он получит имя Bear («Медведь») по кодификации НАТО и войдет в историю как самый быстрый турбовинтовой самолет.

В Таганроге 10 марта совершил первый полет очередной отремонтированный на предприятии стратегический ракетоносец Ту-95МС. После прохождения всех необходимых испытаний Ту-95МС будет передан экипажу Дальней авиации для перелета к месту своего постоянного базирования.

Как сообщила газета "Волжская Коммуна" (Самара), 5 февраля 2020 года в Самаре побывал заместитель Министра обороны Российской Федерации Алексей Криворучко, в программе его рабочей поездки было ознакомление с производством авиационных и ракетных двигателей на ПАО "Кузнецов" и совещание по вопросам выполнения гособоронзаказа.

Государственные совместные испытания (ГСИ) стратегического ракетоносца-бомбардировщика Ту-95МС с модернизированным двигателем должны завершиться в середине следующего года, сообщил "Интерфаксу" генеральный директор "Туполева" Александр Конюхов.

Государственные совместные испытания стратегического ракетоносца-бомбардировщика Ту-95МС с модернизированным двигателем завершатся в середине 2020 года. Об этом в понедельник, 25 ноября, рассказал генеральный директор "Туполева" Александр Конюхов.

Государственные испытания стратегического ракетоносца Ту-95МС с модернизированным двигателем завершатся в середине следующего года. - Мы выполнили примерно половину полетов с модернизированным двигателем НК-12МПМ по программе ГСИ. Программа должна завершиться в середине 2020 года, - рассказал "Интерфаксу" генеральный директор ПАО "Туполев" Александр Конюхов.

Российский парк стратегических бомбардировщиков пройдёт модернизацию, которая даст машинам новые возможности. В частности, завешаются государственные испытания Ту-95МСМ с доработанным двигателем НК-12МПМ, сообщает Интерфакс.

67 лет назад впервые поднялся в небо самолет-легенда, стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-95 (по классификации НАТО Bear - медведь). Один из символов ядерного паритета в годы холодной войны, самый быстрый в мире турбовинтовой самолет и один из небесных долгожителей. На основе Ту-95 создано более 50 модификаций - в том числе носитель водородной "Царь-бомбы", орбитального истребителя и атомолет.

Не менявшиеся десятилетия восемь турбореактивных двигателей Pratt & Whitney TF33-P-3/103 настолько сильно "тащат" американский стратегический бомбардировщик B-52 Stratofortress, что последний по развиваемой скорости "уверено обходит" российский бомбардировщик-ракетоносец Ту-95МC с обновленными в 2014 году четырьмя турбовинтовыми двигателями НК-12МВМ, пишет "Звезда".