Войти

Вдвое больше ракет: возможности Ту-95 с новыми двигателями вырастут

2135
9
+3
Источник изображения: Антон Денисов/РИА Новости

Государственные испытания стратегического ракетоносца Ту-95МС с модернизированным двигателем завершатся в середине следующего года.

- Мы выполнили примерно половину полетов с модернизированным двигателем НК-12МПМ по программе ГСИ. Программа должна завершиться в середине 2020 года, - рассказал "Интерфаксу" генеральный директор ПАО "Туполев" Александр Конюхов.

Испытания самолета с обновленной силовой установкой начались весной 2018 года. В августе Конюхов сообщил агентству, что НК-12МПМ подтверждает заявленные характеристики. По данным источника "Интерфакса", модернизированный двигатель значительно расширил радиус действия ракетоносца и позволил вдвое увеличить количество единиц оружия на борту.

В штатном варианте Ту-95МС несет шесть стратегических крылатых ракет Х-55 в барабанной пусковой установке, установленной в отсеке вооружения. Модернизированная версия Ту-95МСМ может применять новые ракеты Х-101 - они хорошо показали себя в Сирии, - причем помимо пусковой установки в фюзеляже под крыльями самолета смонтированы балочные держатели на 16 ракет.

Ожидается, что испытания Ту-95МСМ начнутся до конца 2019 года. Параллельно "Туполев" готовит контракт с Минобороны на глубокую модернизацию до новейшего уровня строевых Ту-95.

Ракетоносец входит в воздушную составляющую ядерной триады России. Он предназначен для поражения стратегически важных целей в глубоком тылу противника. Самые мощные в мире турбовинтовые двигатели и восемь огромных винтов с высоким КПД сделали Ту-95 рекордсменом в своем классе по скорости и продолжительности полета.


Антон Валагин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
9 комментариев
№1
26.11.2019 11:51
Благодаря увеличению количества ракет на Ту 95мсм можно пока что не ставить Калибры и Цирконы на модифицированные Искандеры.Так как они простреливают Европу до Великобритании с Российской территории.
0
Сообщить
№2
26.11.2019 16:19
Ну вот, а я как только заикался о том, что хорошо бы модернизировать двигатели Ту-95, так меня тут яростно со всех сторон грызли, утверждая, что двигатели Ту-95 уже и так само совершенство и их невозможно улучшить, они и так шедевр. Хотя в двигателях СССР/Россия никогда не была лучшей, а тем более, если рассматривать двигатели, которым уже много десятков лет.
-1
Сообщить
№3
27.11.2019 05:59
Цитата, ID: 1949 сообщ. №1
Остаётся уязвимость взлетно-посадочных полос.
0
Сообщить
№4
27.11.2019 12:39
Цитата, ID: 1949 сообщ. №1
Благодаря увеличению количества ракет на Ту 95мсм можно пока что не ставить Калибры и Цирконы на модифицированные Искандеры.
Под "Калибры" и "Цирконы" разрабатываются свои пусковые установки. В пусковые установки 9П78-1 они не влезут. И стратегические бомбардировщики – не замена ракетным комплексам РВиА Сухопутных войск.
0
Сообщить
№5
27.11.2019 14:32
Цитата, Павел 1978 сообщ. №3
Остаётся уязвимость взлетно-посадочных полос.
Да это ерунда по сравнению с тем, что сами бомберы могут быть накрыты на аэродромах. В принципе, взлетать и садиться можно на шоссе, а то и на грунтовые аэродромы. Было бы чему летать. Поэтому надо создавать стратегические ракетоносцы по аналогии с ПЛАРБ, которые хоть и могут достать до Америки от пирса, но чтобы их не накрыли до старта ракет - где прячутся под водой. И плевать, что у подлодок нет сверхзвука - им гораздо важней скрытность. Поэтому и в воздухе на боевом дежурстве постоянно должны висеть несколько бомберов, а для этого они должны быть радикально экономичными, способными без дозаправки минимум сутки висеть в воздухе, лучше несколько суток, как некоторые БПЛА. Собственно, может их и тоже сделать БПЛА или опционально пилотируемыми, ну и максимально малозаметными тоже, конечно. В общем, дозвуковыми. Разгоняться будут их боеприпасы - "Цирконы", может "Кинжалы" и какие-то их аналоги с большей дальностью. Ну и с возможностью работы "чугунием" по бармалеям.
+2
Сообщить
№6
27.11.2019 19:06
Цитата, Враг сообщ. №5
Собственно, может их и тоже сделать БПЛА
На БПЛА нельзя ставить термоядерное оружие. Перехватят управление или перепишут программу полёта, и улетят вместе с термоядерными боеприпасами неизвестно куда. Носители ядерного оружия можно делать только опционально-пилотируемыми.
+1
Сообщить
№7
27.11.2019 20:14
Можно доводить до идеального состояния движки, но самим корпусам многие десятки лет. Нужны новые самолёты. Десятки новых самолётов
+1
Сообщить
№8
28.11.2019 18:16
Геннадий Гущин
Цитата, Геннадий Гущин сообщ. №6
На БПЛА нельзя ставить термоядерное оружие. Перехватят управление или перепишут программу полёта, и улетят вместе с термоядерными боеприпасами неизвестно куда.
Сейчас и в пилотируемых самолётах всё компьютеризировано и теоретически точно также можно всё взломать. Пилот будет тупо сообщать (если связь ему не поломают) о неполадках и о том, что он ничего не может сделать, он потерял контроль. Какой-то дублирующей механики, имеющей однозначный приоритет перед электроникой скорее всего нет. Да и вообще, без помощи электроники не всякий самолёт в принципе сможет летать. На самом деле надо поменьше смотреть дурацкие фильмы про всемогущих хакеров. Реально, в худшем случае, удастся задавить сигналы навигации, связи, управления, но если есть ИИ, БИНС, то самолёт сохранит боеспособность.

Цитата, Геннадий Гущин сообщ. №6
Носители ядерного оружия можно делать только опционально-пилотируемыми.
Я это тоже выше предлагал. Но там придётся тогда много места делать для длительной жизнедеятельности пилотов, которых как минимум должно быть двое: один спит, отдыхает, второй дежурит. Им нужно спальное место (хотя бы одно на двоих), туалет (а то и душ), кухня с запасами еды, может велотренажёр - приличные дополнительные к БПЛА объёмы, вес. Им ведь сутками дежурить, особенно с дозаправками в воздухе. А ещё средства спасения, выживания в суровых условиях тундры, тайги, моря). А это всё вес, грузоподъёмность и объёмы - лёжа ползать пилоты тоже ведь не будут, а тем более сутками - это ж каторга настоящая будет, а не работа.
0
Сообщить
№9
29.11.2019 14:12
Цитата, Враг сообщ. №8
Сейчас и в пилотируемых самолётах всё компьютеризировано и теоретически точно также можно всё взломать.
Можно. Вот только пилот может перезагрузить компьютер и вернуться на базу даже если ему обрежут связь. В крайнем случае пилот сможет вывести из строя электронику и катапультироваться, если не сможет восстановить управление самолётом. Это явно будет лучше, чем если самолёт с термоядерным оружием на борту улетит неизвестно куда.

Цитата, Враг сообщ. №8
Какой-то дублирующей механики, имеющей однозначный приоритет перед электроникой скорее всего нет.
Вообще-то есть. Это мозг пилота. :)

Цитата, Враг сообщ. №8
На самом деле надо поменьше смотреть дурацкие фильмы про всемогущих хакеров.
Помимо дурацких фильмов про хакетов известны реальные случаи, например когда у NASA взломали компьютерную сеть и поменяли полётное задание для БПЛА HQ-4, которое загрузили на беспилотник и только потом заметили, что с программой полёта что-то не так. А могли заметить вмешательство уже после того, как БПЛА шлёпнулся бы в океан.

Цитата, Враг сообщ. №8
Реально, в худшем случае, удастся задавить сигналы навигации, связи, управления, но если есть ИИ, БИНС, то самолёт сохранит боеспособность.
А поскольку ИИ нет, и не известно, когда появится, то и ни какой боеспособности при полной потере внешней связи и навигации быть не может. Ударный БПЛА – это не крылатая ракета, которая летит по заданному маршруту и падает в нужной точке с заранее известными координатами. И то, были случаи, когда КР мимо целей в соседние страны улетали, не смотря на наличие БИНС. А ударному БПЛА собственное оружие наводить на цели нужно.

Цитата, Враг сообщ. №8
Я это тоже выше предлагал.
Вы предлагали вешать ядерное оружие на БПЛА. С обычным вооружением в ряде случаев можно будет применять самолёты и в беспилотном варианте. И то не всегда. А с термоядерным в обозримом будущем – только в пилотируемом.

Цитата, Враг сообщ. №8
Но там придётся тогда много места делать для длительной жизнедеятельности пилотов,
А по-другому пока ни как. Даже когда смогут полноценный ИИ пригодный для установки на самолёт создать, не факт, что ему доверят управление носителем ядерного оружия. И не известно, что ещё больше места и веса потребует. Экипаж бомбардировщика со всеми средствами жизнеобеспечения или платформа ИИ с её средствами обеспечения работы. Почему-то многие думают, что такую платформу можно будет в любой смартфон засунуть. При том, что серверы мощных суперкомпьютеров что-то не очень компактными получаются.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.12 20:46
  • 0
Ответ на "«Прототип бомбардировщика ПАК-ДА может быть близок к завершению»: британский министр оценил состояние стратегической авиации РФ"
  • 22.12 20:01
  • 3
Еще немного в тему о танках (конечно, не без повторений :))
  • 22.12 19:04
  • 62
Уроки Сирии
  • 22.12 16:55
  • 6575
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.12 16:54
  • 8546
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 22.12 07:45
  • 1
Китай показал запуск гиперзвуковых беспилотников с борта воздушных носителей
  • 22.12 03:15
  • 1
Немного о терминах.
  • 21.12 20:11
  • 2756
Как насчёт юмористического раздела?
  • 21.12 13:42
  • 1
Израиль нанес массированные авиаудары по Йемену
  • 21.12 13:02
  • 1
Путин заявил, что если бы и изменил решение о начале СВО в 2022 г., то в том, что его нужно было принимать раньше
  • 21.12 02:42
  • 1
Ответ на "Оружие, спровоцировавшее новую гонку ядерных вооружений, — в которой побеждает Россия (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 20.12 17:19
  • 1
РХБЗ: теория или практика
  • 20.12 16:07
  • 0
В системе стандартов серии ISO 55000 прошло масштабное обновление в 2024 году
  • 20.12 09:18
  • 0
Азиатский кейс Беларуси
  • 20.12 08:47
  • 0
Ответ на "В ЦРУ оценили легендарный Т-34. Как принципы производства советского танка влияют на СВО"