Мотор Сич

Гидроавиасалон-2008 на базе геленджикской испытательно-экспериментальной базы ТАНТК не просто дал возможность показать в действии современную амфибийную авиатехнику. В ходе его проведения состоялись профессиональные встречи и конференции. Желающим был предоставлен максимально возможный объем информации о ближайших планах гидросамолетостроителей, развитии этого направления авиации, взаимодействии с партнерами, трудностях и проблемах, с которыми приходится сталкиваться, путях их решений.

7 октября исполнилось 60 лет второй по значимости и первой по конструктивной уникальности вертолетостроительной фирме России - компании "Камов". В настоящее время ОАО "Камов" входит в состав холдинга "Вертолеты России", и дальнейшее развитие школы вертолетов с соосной схемой расположения винтов будет протекать в рамках единого центра вертолетостроения. Надо отметить, что идею подобного рода генеральный конструктор фирмы "Камов" Сергей Михеев, по его же собственным словам, высказывал еще в 90-х годах. Такое объединение двух ведущих вертолетных КБ - это благо для отрасли, считает Сергей Викторович. К тому же интеграция - общемировая тенденция, которой в современных условиях фактически нет альтернативы.

7 октября знаменитой фирме "Камов" исполнилось 60 лет. Она по праву считается лидером отечественного и мирового вертолетостроения. "Ка" - бренд надежных, работоспособных и уникальных машин. Новаторский подход, смелость и оригинальность решений стали визитной карточкой ОКБ, созданного выдающимся авиационным конструктором Николаем Камовым. Под его руководством сформировалась конструкторская школа по разработке и производству вертолетов соосной схемы, имеющих высокую маневренность, легкую управляемость и малые габариты. На вопросы нашего специального корреспондента отвечает генеральный конструктор ОКБ "Камов" член-корреспондент РАН, Герой России Сергей Михеев.

Показательные полеты широкого модельного ряда самолетов семейства "Антонов", содержательная дискуссия о проблемах авиастроительной отрасли Украины, коллегиальная проработка наиболее рационального устройства работы представляющих ее предприятий - все это можно было наблюдать на завершившемся в понедельник под Киевом (г.Гостомель) 6-м Международном авиасалоне "Авиасвит-XXI".

ОАО "Мотор-Сич" (Запорожье) до конца 2008 введет в строй в Дубне (Московская область) завод по сервисному обслуживанию двигателей, сообщил председатель правления, генеральный директор ОАО "Мотор-Сич" Вячеслав Богуслаев По его словам, работы будут осуществляться в рамках авиационных программ в интересах министерства обороны РФ. Он отметил, что в первую очередь, речь идет об обеспечении мировых стандартов уровня обслуживания и ремонта запорожских двигателей.

Завод по обслуживанию двигателей ОАО "Мотор-Сич" (Запорожье) для авиационных программ в интересах министерства обороны Российской Федерации будет запущен до конца 2008 года в Дубне (Московская область), сообщил председатель правления, генеральный директор ОАО "Мотор-Сич" Вячеслав Богуслаев.

ОАО "Сатурн - Газовые турбины" выиграло тендер на поставку энергооборудования для новой газотурбинной электростанции мощностью 24 МВт (ГТЭС-24). Проект предусматривает установку четырех агрегатов блочно-модульного исполнения ГТА-6РМ с двигателями мощностью по 6 МВт каждый для ГТЭС-24 Двуреченского нефтяного месторождения с внешними сетями для ОАО "Томскнефть" ВНК". Срок поставки оборудования - 8 месяцев.

Осенний сезон, богатый крупными международными авиационными форумами, имеет особое значение для запорожских моторостроителей. Именно в сентябре, несколькими неделями позже демонстрации в Геленджике уникальной амфибийной техники, в том числе с двигателями производства ОАО "Мотор Сич", свои двери известным во всем мире самолетостроительным и моторостроительным фирмам открывает салон "Авиасвит-XXI". Уже в шестой раз он пройдет на аэродроме "Киев-Антонов" (г.Гостомель). Выставка, на которой экспонируются летательные аппараты всех типов и назначений, ракетные системы, силовые установки, бортовое и наземное оборудование, авиационные технологии и материалы, является, без сомнения, серьезным показом сил и возможностей предприятий отрасли.

Политические противоречия между Россией и Украиной негативно влияют на двусторонние экономические проекты и кооперацию бизнесменов двух стран. Особенно значимы совместные проекты в авиации. О том, как можно преодолеть эти проблемы, "Гудку" рассказал президент ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" Виктор Чуйко.

ОАО "Мотор Сич" высоко оценивает усилия государства по оздоровлению ситуации в области гражданского самолетостроения, а также инициативы, выдвинутые премьер-министром России Владимиром Путиным на совещании в Ульяновске. Об этом заявил директор авиационных программ Московского представительства украинского моторостроительного предприятия, генерал-полковник Анатолий Ситнов.