Войти

Мотор Сич

Раздел: Компании
Отрасль: Авиация

Открытое Акционерное Общество «Мотор Сич»

1958 новостей, отображено с 1651 по 1660
16.01.2009
Интерфакс-АВН

"Мотор Сич" летом введет в строй в РФ завод по обслуживанию двигателей

ОАО "Мотор Сич" (Украина) планирует летом 2009 года ввести в эксплуатацию в Дубне (Московская область) завод по обслуживанию двигателей для авиационных программ в интересах министерства обороны РФ, сообщили агентству "Интерфакс в аппарате руководства "Мотор Сич".

"В настоящее время готовность объекта оценивается более чем в 50%. Как планируется, он будет введен в строй летом", - сказал представитель предприятия.

1817
0
0
16.01.2009
Интерфакс-АВН

Приморский "Прогресс" планирует ежегодно выпускать не менее 20 боевых вертолетов Ка-52

Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" планирует с 2011-2012 годов перейти на выпуск до 20 ударно-разведывательных боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор" в год, сообщил "Интерфаксу-АВН" гендиректор предприятия Юрий Денисенко.

2149
0
0
15.01.2009
Гудок

"Мотор Сич" летом введет в строй завод по обслуживанию двигателей в РФ

ОАО "Мотор Сич" (Украина) планирует летом 2009 года ввести в эксплуатацию в Дубне (Московская область) завод по обслуживанию двигателей для авиационных программ в интересах министерства обороны РФ, сообщили в аппарате руководства "Мотор Сичи".

1241
0
0
15.01.2009
Интерфакс-АВН

Выпуск боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор" с 2009 года будет увеличиваться - гендиректор ААК "Прогресс"

Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" с 2009 года будет наращивать выпуск ударно-разведывательных боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор", сообщил генеральный директор компании Юрий Денисенко.

2557
0
0
14.01.2009
Коммерсантъ

Авиастроение оказалось неподъемным. Кабмин одобрил приватизацию авиапрома

Государство решило передать авиастроение в частную собственность. Стратегия развития отрасли, утвержденная правительством в конце минувшего года, предполагает приватизацию компаний до 2015 года. По словам участников рынка, это единственный способ оживить отрасль: государство не в состоянии выделить средства, достаточные для серийного производства коммерчески успешных самолетов.

2430
0
0
14.01.2009
АвиаПорт.ru

Ан-140: первые 6000 часов. И это только начало

Региональный турбовинтовый самолет Ан-140 б/н UR-14005, принадлежащий АК "Мотор Сич", первым наработал 6000 летных часов с начала эксплуатации.

2455
1
0
29.12.2008
Companion.ua

На "Мотор Сич" затягивают пояса

Запорожское предприятие "Мотор Сич", являющееся одним из крупнейших производителей авиадвигателей в СНГ, перевело на хозрасчет несколько своих предприятий. В частности страховую компанию "Мотор Гарант", "Мотор банк", телеканал "Алекс", уведомляет "Дело" со ссылкой на сообщение директора по персоналу завода Олимпия Покатова.

1456
0
0
26.12.2008
АвиаПорт.ru

"Вектор движения вперед существует"

Государственный научный центр РФ "Центральный институт авиационного моторостроения имени П. И. Баранова" (ЦИАМ) - единственная в стране научно-исследовательская организация, осуществляющая комплексные исследования в области авиадвигателестроения. Спектр работ: от фундаментальных исследований в различных областях научных дисциплин, связанных с условиями функционирования авиационных двигателей, до совместной работы с ОКБ по доводке и сертификации новых двигателей. Практически все отечественные авиационные двигатели создавались при непосредственном участии ЦИАМ. О текущей деятельности института "АвиаПорту" рассказал генеральный директор ЦИАМ, профессор Владимир Скибин.

2725
0
0
19.12.2008
Интерфакс-АВН

Российские и украинские двигателестроители предлагают ускорить работы по двигателю для военно-транспортного самолета Ан-70

Работы по авиационному двигателю Д-27, предназначенному для установки на российско-украинский самолет Ан-70, необходимо ускорить, считают участники состоявшегося в Москве 27-го заседания Межгосударственного координационного совета по сотрудничеству между РФ и Украиной в области авиадвигателестроения.

1633
0
0
18.12.2008
АвиаСоюз

"Мрия": между прошлым и будущим

В июне 2005 года на Парижском авиасалоне в Ле Бурже бесспорной звездой стал новый суперлайнер А380, к которому было приковано всеобщее внимание. А я вспоминал и сравнивал с тем, что творилось на этом, пожалуй, самом престижном авиасалоне в мире четырьмя годами ранее, в 2001 году. Не просто звездой, а без преувеличения суперзвездой была "Мрия" - шестидвигательный гигант Ан-225, созданный в прославленном ОКБ Антонова еще в 80-е годы прошлого столетия. Так чем же знаменит этот уникальный самолет с непростой судьбой, первый полет которого состоялся 20 лет назад, 21 декабря 1988 года.

5188
3
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.08 06:19
  • 0
Комментарии к "Из фрегата в ракетные крейсера. Как изменился «Адмирале Амелько» после модернизации?" и "Тайна гибели крейсера «Москва» и будущее надводного флота России"
  • 27.08 05:41
  • 1
Секретный визит директора ЦРУ в Москву покрыт завесой тайны (The Washington Post, США)
  • 26.08 20:21
  • 3
Охраняющие Москву зенитные ракетно-пушечные комплексы получили новые ракеты
  • 26.08 19:12
  • 3
Российские ЗРК С-400 достигли беспрецедентного поражения целей благодаря новому методу наведения на загоризонтной дальности (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 09:44
  • 2
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 26.08 07:10
  • 2
Швеция радикально изменит методы шпионажа в России
  • 26.08 05:28
  • 0
О современном воздушном бое.
  • 26.08 03:55
  • 1
Путин анонсировал атомный мегапроект: Россия построит АЭС на 30 ГВт
  • 26.08 03:40
  • 1
Эксперт сообщил о применении ПО от Palantir для планирования операций ВСУ
  • 26.08 03:40
  • 1
ОДКБ не взаимодействует с Арменией в военной сфере, заявили в МИД
  • 26.08 03:32
  • 1
Финляндия заказала дронов на €14 млрд
  • 26.08 03:29
  • 2
«Уралдронзавод» представил способный уничтожить здание беспилотник «Упырь-К»
  • 26.08 03:23
  • 1
Временное управление на критически важных объектах инфраструктуры не предполагает национализацию
  • 25.08 13:26
  • 4
Гаражный креатив
  • 25.08 09:01
  • 16393
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния