Москва. 24 октября. ИНТЕРФАКС-АВН - 29 октября в Арсеньеве (Приморский край) на авиационном заводе "Прогресс", входящем в состав холдинга "Вертолеты России", состоится торжественная церемония запуска в серийное производство боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор", сообщает пресс-служба "Вертолетов России".
Согласно сообщению, поступившему в "Интерфакс-АВН" в пятницу, первые серийные машины Ка-52 будут приобретены министерством обороны РФ в рамках гособоронзаказа.
Боевой ударный вертолет Ка-52 "Аллигатор" предназначен для ведения боевых действий днем и ночью при любых погодных условиях с применением всех средств поражения.
Вертолет также является "командирской" и разведывательной машиной армейской авиации, позволяющей значительно повысить эффективность групповых действий боевых вертолетов и наземных войск путем обеспечения воздушной разведки, целераспределения и высокоточного целеуказания воздушным и наземным боевым средствам, а также непрерывности связи с наземными и воздушными командными пунктами управления. Кроме того, Ка-52 может использоваться в качестве учебного вертолета для подготовки и тренировки пилотов.
Нормальная взлетная масса вертолета - 10,4 т; максимальная взлетная масса - 10,8 т. Вертолет оснащен двумя газотурбинными двигателями "Климов" ТВ3-117ВМА мощностью по 1620 кВт. Максимальная скорость - 310 км/ч; крейсерская скорость - 270 км/ч. Дальность полета - 520 км; практический потолок - 5500 м; статический потолок - 4000 м; экипаж 2 человека.
На вооружении - 30-мм пушка 2А42 (460 снарядов), боевая нагрузка - 2800 кг на 4 узлах подвески, 12 ПТУР "Вихрь" или 4 УР "Игла-В" класса "воздух-воздух" или 80х80-мм НАР, или контейнеры с пушками или пулеметами.
На Арсеньевском заводе "Прогресс" освоен серийный выпуск ударных вертолетов Ка-50 "Черная Акула" и Ка-52 "Аллигатор", а также сверхзвуковых крылатых ракет комплекса "Москит" и их экспортных вариантов. Кроме того, серийно производятся легкие спортивно-пилотажные самолеты Як-54, восстанавливается серийное производство многоцелевого вертолета Ми-34, освоен регламент ремонтных работ вертолетов Ми-24 всех модификаций.
ОАО "Камов" - единственный в мире разработчик и производитель вертолетов двухвинтовой соосной схемы.
25 июня 1997 г состоялся первый полет Ка-52. ОАО "Камов" планирует повысить летные характеристики Ка-52 за счет установки более мощных двигателей ВК-2500 (ТВЗ-117ВМА-СБЗ) совместной разработки санкт-петербургского завода им. В.Я.Климова и ОАО "Мотор-Сич", развивающих мощность 2500 л.с на взлетном и 2700 л.с. на кратковременном чрезвычайном режимах.
