Минпромторг РФ

Холдинг "Вертолеты России" начал летные испытания импортозамещенного вертолета Ка-226Т с новым отечественным двигателем ВК-650В разработки Объединенной двигателестроительной корпорации (обе компании входят в ГК Ростех).

Проект российского самолета ТВРС-44 «Ладога» приостановлен, весь научно-технический задел передается Министерству обороны, однако первый полет самолета должен состояться в 2026 году, сообщил главный конструктор самолетов транспортной категории АО «УЗГА» (Уральский завод гражданской авиации) Сергей Меренков.

Как сообщила газета "Коммерсантъ" в материале Айгуль Абдуллиной "Дроны вылетают на гражданку. ГК "Кронштадт" сменила бренд, инвесторов и стратегию", группа компаний "Кронштадт", включающая одноименного производителя дронов для Министерства обороны России, завершила реорганизацию.

В Харбине начал работу юбилейный Х Российско-Китайский ЭКСПО, тема форума — «Доверие. Сотрудничество. Взаимная выгода»

Госкорпорация Ростех демонстрирует высокотехнологичные разработки в рамках объединенной российской экспозиции на юбилейном Х Российско-Китайском ЭКСПО, который начал работу в Харбине.

В Национальном центре "Россия" 14 мая состоялось главное отраслевое мероприятие Союза машиностроителей России – X съезд.

После обработки полученных материалов самолет получит расширение ожидаемых условий эксплуатации

Специалисты Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) завершили дополнительный этап сертификационных испытаний турбовинтового регионального самолета Ил-114-300 в Арктической зоне.

Разберём, чем параллельный импорт отличается от контрафакта, какие права есть у покупателя при поломке и как проверить подлинность товара — без юридического образования и лишних сложностей.

Президент России Владимир Путин включил главу Минэнерго Сергея Цивилева в состав Координационного совета при правительстве по обеспечению потребностей Вооруженных сил (ВС) РФ. Соответствующий указ 12 мая опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.

Как известно, в России до 2022 года выпущено около 230 пассажирских самолетов «Суперджет» первой версии с большим количеством зарубежных компонентов и двигателем SaM146 российско-французского производства. В 2026 году в нашей стране эксплуатируются более 150 таких самолетов на регулярных рейсах гражданской авиации.

Россия намерена восполнить дефицит лёгких вертолётов, который составляет 800 машин. Глава Минпромторга высказался о планах развития этого направления.