МиГ-35

80 лет на военной службе

«МиГ» – один и самых известных за рубежом брендов российского авиапрома. Благодаря высоким боевым и летным качествам самолеты этой марки долгое время пользовались огромным спросом на мировом рынке вооружений. Фактически «МиГ» стал синонимом словосочетания «русский истребитель» – смертоносный в бою и неприхотливый в эксплуатации.

Инженеры Корпорации "МиГ" (в составе ПАО "ОАК" Госкорпорации Ростех) получили патент на нелинейное корректирующее устройство для систем автоматического управления самолетом.

Российские истребители становятся безопаснее. 21 января, пресс-служба «Ростеха» сообщила о том, что корпорация «МиГ» разработала систему ограничения предельных режимов полёта для МиГ-35 и МиГ-29М/М2.

От кандидатов требуется высшее профессиональное образование, опыт работы от 3 до 6 лет, готовность к обучению в школе летчиков-испытателей в течение 1-1,5 лет

Завод "Сокол", входящий в контур Российской самолетостроительной корпорации (РСК) "МиГ" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию госкорпорации "Ростех"), опубликовал в интернете объявление о поиске в Нижнем Новгороде летчиков-испытателей. Соответствующее сообщение размещено на портале HeadHunter.

Инженеры Корпорации "МиГ" (в составе ПАО "ОАК" Госкорпорации Ростех) запатентовали комплексную систему ограничителя предельных режимов полета маневренного самолета.

В ОАК отметили, что система уже установлена на самолеты МиГ-35 и МиГ-29М/М2

Инженеры корпорации "МиГ" (входит в ОАК госкорпорации "Ростех") запатентовали комплексную систему, которая ограничивает предельно допустимые нагрузки самолета и исключает попадание машины в штопор. Об этом сообщили в четверг в пресс-службе ОАК.

Инженеры корпорации "МиГ" запатентовали комплексную систему ограничителя предельных режимов полета маневренного самолета.

Как сообщили "РГ" разработчики, первая из ее составных частей позволяет пилоту при любом действии ручки управления оставаться в пределах допустимых углов атаки. Это исключает сваливание самолета в штопор.

В 2020 году продолжилось длящееся уже несколько лет сокращение поставок новой боевой авиационной техники в Вооруженные Силы Российской Федерации.

В ближайшие четыре года армия получит более 400 новых и модернизированных самолетов и вертолетов

В 2020 году завершилось исполнение нескольких многомиллиардных контрактов по серийному производству боевых самолетов и вертолетов. Но финансовые трудности государства, связанные с пандемией, внесли коррективы в планы оборонного ведомства и вынудили его отложить некоторые подряды.

Спустя 12 лет с начала модернизации российских вооруженных сил возможности ВКС и военно-морской авиации заметно выросли. Приобретая новые самолеты, ВКС сняло с вооружения более тысячи устаревших самолетов советской эпохи, отмечает автор.