МС-21

Авиация - высокотехнологичная машиностроительная отрасль, одним из свойств которой является то, что основные риски при создании новой продукции лежат в области комплектации. Нет хорошего двигателя, приборов, материалов - нет хорошего самолета. И сегодня сам самолет грозит превратиться в Вавилон - столько различных партнеров, порой из разных стран, задействовано в его создании. О том, как "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) будет выстраивать свои отношения с поставщиками комплектующих, в частности с предприятиями, контролируемыми госкорпорацией "Ростехнологии", об управлении рисками и новой модели развития поставщиков "АвиаПорту" рассказал директор Департамента обеспечения производства и управления издержками Павел Плахотный.

У российских производителей самолетов Sukhoi Superjet и МС-21 фора перед китайскими конкурентами только полтора-два года. Об этом заместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Дементьев говорил в своем выступлении на заседании президиума Госсовета в Иркутске.

В рамках рабочей поездки по восточным регионам страны Президент РФ Дмитрий Медведев посетил Иркутск, где провел расширенное заседание Президиума Государственного совета по вопросам повышения эффективности мер государственной поддержки реального сектора экономики.

Президент РФ Дмитрий Медведев ознакомился с производством на Иркутском авиационном заводе. Президенту также рассказали о планах по модернизации производства. Медведев ознакомился с цехами сборки агрегатов самолетов, а также современными композиционными материалами, которые используются на заводе. Алексей Федоров также рассказал главе государства о новой разработке предприятия - автожире.

Научно-производственная корпорация "Иркут" планирует в этом году более чем на 22% увеличить выручку.

ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" подвела предварительные итоги финансово-экономической деятельности за 2008 год.

ОАО "Корпорация "Иркут" проводит комплекс мероприятий, направленных на повышение эффективности производства, увеличение производительности труда и снижение издержек на предприятиях и в подразделениях корпорации.

12 февраля 2009 г. на выставке Aero india 2009 в Бангалоре президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров ответил на вопросы российских журналистов. Надо отметить, что на все без исключения вопросы президент ОАК давал обстоятельные ответы. Некоторые его высказывания уже прошли по лентам информационных агентств. Сегодня "АвиаПорт" дает полную картину беседы.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) рассчитывает на МАКС-2009 подвести некоторые итоги тендеров на комплектацию перспективного ближне- среднемагистрального пассажирского самолета МС-21, сообщил журналистам на пресс-брифинге в Бангалоре (Индия) президент ОАК Алексей Федоров.

Перед отечественным авиастроением поставлена нелегкая задача создания конкурентоспособных на мировом рынке воздушных судов. Реализация ее во многом зависит от деятельности ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), в состав которой входят ведущие разработчики и производители самолетов для военной и гражданской авиации. О работе корпорации в 2008 г. и других аспектах ее деятельности в эксклюзивном интервью журналу "АвиаСоюз" рассказал президент, председатель правления ОАК Алексей Федоров.