Войти

Пролетая над Парижем

1363
0
0

На авиасалоне во Франции Россия покажет SuperJet-100

Сегодня открывается юбилейный авиасалон "Ле Бурже-2009", на котором Россия покажет летный образец среднемагистрального пассажирского самолета Sukhoi SuperJet-100.


Создание этой машины шло в рамках масштабной международной кооперации. Задействовано было более тридцати ведущих мировых разработчиков и производителей авиатехники. Рождение суперсамолета, как его назвали сами конструкторы, шло отнюдь не гладко. ОКБ всегда славилось боевыми самолетами, а вот столь крупный гражданский проект реализовывали впервые. Так что шишек набили немало. Зато сегодня можно сказать, что с задачей они справились успешно. SSJ-100 не уронил марку "Сухих".


Интерес к российскому среднемагистральному самолету, созданному там, где проектируют лучшие в мире истребители и фронтовые бомбардировщики, достаточно высок. Эксперты говорят, что в следующем десятилетии российская новинка имеет шансы стать одним из самых массовых лайнеров аналогичного класса.


Впрочем, и военная тематика ОКБ представлена довольно широко. На общем стенде в рамках экспозиции госкорпорации "Ростехнологии" будут демонстрироваться новейшие многофункциональные истребители Су-35 и МиГ-35, а также фронтовой бомбардировщик Су-32, экспортный вариант уже поступающего в войска серийного Су-34, и состоящий на вооружении российских ВВС модернизированный истребитель МиГ-29СТМ. В качестве перспективного и достаточно интересного самолета корпорация "Иркут" представляет магистральный самолет XXI века МС-21.


Кроме новейших машин на салоне будут показаны и раритетные самолеты - начиная с тех, которые летали еще в начале ХХ века. В воздухе посетители салона увидят тридцать таких "старичков".


Российскую военную делегацию, прибывшую на салон "Ле Бурже-2009", возглавляет начальник Генштаба генерал армии Николай Макаров. В ее составе - главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин.


Аэрокосмические салоны проходят в Ле Бурже с 1953 года. Но по-настоящему международным этот салон стал только в семидесятые годы ХХ века. И на каждом "Ле Бурже" СССР демонстрировал настоящие чудеса своей авиационно-космической промышленности.


Сергей Птичкин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 16:03
  • 17
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.09 10:56
  • 6
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет
  • 03.09 15:44
  • 1
В ответ на «диверсию» в Лейпциге ФРГ поставит на Украину ракеты к ЗРК IRIS-T
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)
  • 02.09 19:28
  • 79
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС