ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) планирует создать СП с иностранным партнером по продвижению за рубежом самолетов МС-21, сообщил журналистам глава корпорации "Иркут" Олег Демченко в Ле Бурже.
"Иркут" выступает главным исполнителем в проекте создания самолета.
"Мы ищем партнера. Это точно будут не Airbus и Boeing, они в этом не заинтересованы", - сказал он.
Подобное СП в настоящее время имеет АХК "Сухой" с итальянской Alenia, которое занимается продажами самолетов на зарубежных рынках Он также сообщил, что к концу августа ОАК выберет производителя двигателей для МС-21. "К "МАКСу" мы планируем подвести итоги тендера по двигателям", - пообещал О.Демченко.
В разработке семейства МС-21, помимо "Иркута" (входит в ОАК), участвуют ОКБ им. Яковлева, ТАНТК им. Бериева, конструкторское бюро Иркутского авиазавода, компания "Сухой" (входит в ОАК).
МС-21 - основной перспективный проект "Объединенной авиастроительной корпорации". Семейство включает 3 самолета: МС-21-200, рассчитанный на 150 мест, МС-21-300 на 180 мест и МС-21-400 на 210 мест.
Первый полет самолета МС-21 запланирован на 2014 год, его сертификацию в РФ предполагается завершить в 2015 году, по международным стандартам - в 2016 году. Предполагается, что МС-21 придет на смену Ту-154.
