МС-21

Для этих проектов компания производит множество комплектующих, начиная от шасси и кислородных систем и заканчивая гидравликой

Холдинг "Технодинамика" планирует к 2018 году наладить серийное производство и начать поставки комплектующих для крупных международных проектов по созданию самолетов МС-21 и "Суперджет". Об этом в интервью ТАСС сообщил сегодня генеральный директор компании Максим Кузюк. "Выпускаемая нами продукция может заместить то, что делали для нас иностранцы. В том числе, под проекты МС-21 и "Суперджет". Это большая, сложная программа, и мы прилагаем массу усилий для ее реализации", - сказал он.

Чтобы реализовать Национальную технологическую инициативу, предложенную президентом, необходимо добиться слаженной работы науки, образования и промышленности по решению важнейших задача, стоящих перед страной

В своем послании Федеральному собранию президент Владимир Путин предложил реализовать национальную технологическую инициативу, чтобы решать перспективные крупные государственные проекты, обеспечить национальную безопасность, высокое качество жизни людей, развитие отраслей нового технологического уклада. И в короткие сроки снять критическую зависимость от зарубежных технологий и промышленной продукции стран Евросоюза, США, Японии.

Минпромторг разработал план-график по импортозамещению в авиастроении до 2020 года, предполагающий локализацию производства компонентов для авиапрома, сообщает «РИА Новости»/«Прайм». Согласно плану, утвержденному приказом ведомства, к 2020 году в России будут производиться остекление фюзеляжа, системы генерирования постоянного/переменного тока, вспомогательные силовые установки, освещение кабины пилотов, кислородные системы кабины экипажа и другие комплектующие для самолетов SSJ (всего 10 наименований). На данный момент эти компоненты на 100% поставляются из-за границы.

Срок эксплуатации шасси для перспективного российского авиалайнера МС-21 составит 30 лет, что в два раза превышает показатели аналогов, сообщил в пятницу в интервью РИА Новости гендиректор холдинга "Технодинамика" (ранее — "Авиационное оборудование", входит в ГК "Ростех") Максим Кузюк.

Время стальных самолетов заканчивается - скоро полетим на композитных

В 2016 году начнутся летные испытания новейшего российского пассажирского самолета МС-21. Объединенная авиастроительная корпорация предоставила "Российской газете" возможность в буквальном смысле дотронуться рукой до самолета будущего.

Россия за 20 лет планирует продать до тысячи новых пассажирских среднемагистральных самолетов МС-21, в настоящий момент уже есть 175 заказов, в том числе от зарубежных компаний, заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин. "Планирует компания "Иркут" продать в течение 20 лет выпуска этого самолета до 1000 самолетов, сейчас мы имеем уже твердых заказов на 175 самолетов, в целом портфель заказов на 276 самолетов. Но твердых, я уже сказал, на 175" - сказал он.

Войска в Заполярье получат морозоустойчивые вертолеты

Замминистра обороны Юрий Борисов побывал на авиационных заводах в Улан-Удэ и Иркутске, где по контрактам с военным ведомством выпускают вертолеты фирмы Миля, а также истребители Су-30СМ. На предприятии в Улан-Удэ Борисова в первую очередь интересовал адаптированный к эксплуатации в условиях Крайнего Севера вертолет Ми-8АМТШ.