МС-21

Калужское ОНПП "Технология" начало выпуск агрегатов для летных испытаний самолета МС-21-300, сообщает в понедельник предприятие. Создание семейства самолетов МС-21 — уникальный для России проект, подразумевающий разработку и внедрение технологий нового уровня. Ключевыми технологиями, призванными обеспечить конкурентоспособность авиалайнера по техническим и экономическим параметрам, являются технологии композиционных материалов, масса которых в конструкции составит от 30% до 40%.

Легкий, нешумный, экономичный

На завершившемся на прошлой неделе Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2015 в составе единой экспозиции предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации был представлен новый российский двигатель с реверсивным устройством и элементами мотогондолы ПД-14. По сути, это "первенец" в семействе отечественных турбореактивных двухконтурных двухвальных двигателей тягой 9-18 тонн, созданных на базе унифицированного газогенератора и предназначенных для перспективных моделей отечественной авиации.

SSJ 100 должен стать дешевле, а российский авиапром — эффективнее

Международный авиационно-космический салон открылся 25 августа на аэродроме Летно-исследовательского института имени Громова в Жуковском. В павильонах и на площадке под открытым небом разместилось около 120 экспонатов. В авиасалоне принимают участие 760 компаний, в том числе 609 российских.

Бразильские самолеты Embraer и китайские Comac могут получить российский двигатель, который разработали для МС-21

Перспективный российский двигатель ПД-14, который с 2017 года планируют устанавливать на «Магистральный самолет XXI века» (МС-21), будет отдельно продаваться иностранным заказчикам. Об этом «Известиям» рассказал замминистра промышленности и торговли Андрей Богинский.

На авиасалоне МАКС подписано несколько соглашений, ускоряющих развитие машиностроения в Приангарье

На авиационно-космическом салоне МАКС-2015 были подписаны несколько важных для Приангарья соглашений. Одно из них – между правительством Иркутской области, Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК), «Научно-производственной корпорацией Иркут» и Федеральным центром проектного финансирования (ФЦПФ).

Делегация Ульяновской области подписала сразу несколько крупных инвестиционных соглашений на прошедшем в подмосковном Жуковском авиасалоне МАКС-2015. Регион, на территории которого расположено более десятка ключевых предприятий отечественного авиапрома, еще раз подтвердил свой статус "авиационной столицы России".

Впечатления от МАКС-2015

В подмосковном Жуковском завершился двенадцатый Международный авиакосмический салон МАКС. Крупнейший российский авиационный форум традиционно собрал множество участников и посетителей, невзирая на политический и экономический кризис, однако его модель нуждается если не в пересмотре, то в серьезной корректировке.

Совместные разработки с Китаем выгоднее, чем лицензионное производство

Продолжая разговор о российско-китайской кооперации в области авиатехники («Главная интрига МАКСа-2015»), стоит отдельно остановиться на двигателестроении и проектах вертолетов. Несмотря на известные достижения, китайские разработчики и производители двигателей по-прежнему сталкиваются с рядом технических проблем. Силовые установки всегда были слабым звеном в авиапроме КНР.