Разрабокта ближне-среднемагистральных самолетов МС-21
В авиастроении приоритетные проекты получат дополнительную поддержку
В изменившихся экономических условиях в стране авиастроение было выделено в приоритетную отрасль и ряд проектов получат дополнительную поддержку. Будет продолжена работа над проектами среднемагистрального самолета МС-21, вертолетов Ми-38 и Ка-62, двигателя ПД-14. Заместитель министра промышленности и торговли Андрей Богинский рассказал «Российской газете», что гражданские самолеты российского производства по многим показателям не уступают зарубежным аналогам, однако без финансовой поддержки и операционного лизинга их достаточно тяжело продавать как на внутреннем, так и на внешнем рынке из-за жесткой и агрессивной конкуренции.
В 2014 году чистая прибыль «Авиаагрегата» холдинга «Технодинамика» выросла более чем в пять с половиной раз
Чистая прибыль «Авиаагрегата» холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех по итогам 2014 года составила 237 млн 836 тыс. рублей. Рост чистой прибыли составил 498%. Выручка предприятия составила 2 млрд 332 млн рублей. «Авиаагрегат» показывает свое стабильное положение на рынке и потенциал к дальнейшему развитию в роли одного из основных драйверов для холдинга, - заявил генеральный директор холдинга «Технодинамика» Максим Кузюк. – Сейчас предприятие обеспечено долгосрочным портфелем заказов». Он отметил, что рост прибыли обусловлен изменениями в портфеле заказов и положительными курсовыми разницами по экспортным контрактам.
Производители ПД-14 обсудили качество компонентов для нового двигателя
Рабочее совещание прошло на Пермском моторном заводе
Объединенная двигателестроительная корпорация готовится к серийному производству нового двигателя ПД-14. На Пермском моторном заводе предприятия – участники кооперации по его созданию обсудили требования к качеству поставляемых компонентов.
КРЭТ: мы создаем аппаратуру для перспективного космического корабля
О перспективных разработках, реализации программы импортозамещения и взаимодействии с зарубежными партнерами в интервью корреспонденту РИА Новости Екатерине Згировской рассказал первый заместитель генерального директора КРЭТ Игорь Насенков.
Увечный двигатель — часть II
Отечественный авиапром поставлен в полную зависимость от Запада
Фракция КПРФ в Государственной думе провела слушания на тему «Состояние и перспективы отечественного авиа- и авиадвигателестроения в условиях импортозамещения». Почему Россия утратила те лидирующие позиции, которые мы занимали 25 лет назад? Участники слушаний дали ответ на этот вопрос. История с импортозамещением свидетельствует о том, что для решения накопившихся проблем нужны государственный заказ и политическая воля. Многие выступавшие аргументировали необходимость возродить штаб отрасли – Министерство авиационной промышленности.
Рогозин: совместный самолет России и КНР будет создан на базе МС-21
Российско-китайский широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет может быть создан на базе "продолжения линейки" самолетов МС-21 за счет масштабирования двигателя ПД-14, сообщил во вторник вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. "Проект, который мы называем широкофюзеляжным дальнемагистральным самолетом, мы хотели бы рассматривать этот вариант на базе продолжения линейки создания самолетов МС-21 в разной размерности при масштабировании этого проекта", — сообщил Рогозин по итогам встречи сопредседателей российско-китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительства.
Уфимское НПП "Молния" закупает комплектующие для самолетов. Цена вопроса - 963 миллиона
ОАО "Уфимское научно-производственное предприятие "Молния" объвило открытый конкурс на право заключения договора по поставке комплектующих для самолетов, сообщается на сайте госзакупок. Заявки на участие в торгах принимаются с 23 апреля по 12 мая. Итоги конкурса подведут 19 мая. Согласно документам, в списке требуемых комплектующих - около трех тысяч различных позиций. Срок поставок, - 2015-2017 годы. Сумма контракта по результатам тендера не может превышать 963,3 млн рублей.
В новом бюджете Госпрограмма развития авиапрома претерпела наименьшие изменения
Государственная программа развития авиапромышленности в бюджете 2015 года претерпела изменения в наименьшей степени, что позволит реализовать ключевые проекты в полном объеме в установленные сроки. Об этом сегодня говорилось на круглом столе «Будущее отечественного авиапрома: оценки и прогнозы» в пресс-центре «Парламентской газеты».
Без господдержки как без воздуха
С качественной техникой и высокой динамикой
Представители авиапрома и власти в очередной раз укрепили друг друга во мнении, что без господдержки российский авиапром не полетит, и что российские сорокапятилетние самолеты надежнее зарубежных пятнадцатилетних. А вот что первично - потребности рынка или возможности промышленности, об этом договориться так и не смогли.
Простои не грозят
Владимир Путин успокоил иркутских авиастроителей
Президент РФ Владимир Путин заявил о намерении федерального центра не допустить сбоев в работе Иркутского авиационного завода - филиала ОАО "Корпорация "Иркут". Как сообщается в стенограмме "Прямой линии с Владимиром Путиным", размещенной на сайте главы государства, по мнению президента, работа предприятия будет вестись ритмично, так как оно обеспечено заказами российских компаний, прежде всего "Аэрофлота", а также иностранных партнеров, в частности Индонезии.