Войти

«Технодинамика» откроет рядом с Внуково центр техобслуживания и ремонта авиакомпонентов

1215
0
0
Логотип Холдинга “Технодинамика”
Логотип Холдинга “Технодинамика”.
Источник изображения: http://technodinamika.ru/

Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех откроет центр техобслуживания и ремонта авиационных компонентов в Солнцево, в непосредственной близости от аэропорта Внуково. Уже в феврале 2016 года запланировано проведение сертификации по европейскому стандарту EASA Part 145 и российскому стандарту соответствия ФАП-145. После этого площадка начнет обслуживать клиентов.


Сегодня площадка уже готова с технической стороны, для открытия осталось пройти сертификацию по российским и европейским стандартам, - отмечают в Авиационно-сервисном центре холдинга «Технодинамика». После открытия центр ТОиР начнет производить ремонты и техобслуживание компонентов воздушных судов.


На первом этапе центр будет обслуживать навигационное и коммуникационное оборудование, оборудование электрической системы и освещения, кислородное оборудование, компоненты противообледенительной и противопожарной систем, буфетно-кухонное оборудование. В перспективе будет расширяться список обслуживаемых систем, развиваться будут и компетенции в уже освоенных системах.


Перечень оборудования, которое сможет обслуживать центр на начальном этапе, определялся в зависимости от доли рынка. Сервисный центр «Технодинамики» будет ремонтировать не только оборудование, которое чаще всего устанавливается на семейства Boeing 737 и Airbus A320, но и компоненты ВС Российского и советского производства, в том числе Sukhoi Superjet 100, а в перспективе – и МС-21.


«Мы выбрали Внуково, чтобы обеспечить доступность для эксплуатантов и из-за наличия подходящих площадей, - отмечает генеральный директор Авиационно-сервисного центра «Технодинамики» Олег Васильев. – Это удобно для наших клиентов, так как снижается время доставки компонентов на ремонтную базу и из нее». Он отмечает, что на сегодняшний день у АСЦ заключены договора на осуществление ТОиР компонентов с крупнейшими российскими авиакомпаниями, соответственно площадка будет обеспечена заказами. Кроме того, как добавляет генеральный директор АСЦ «Технодинамики», рассматривается возможность сертифицировать площадку по Part 21, что позволит центру заниматься авиационными интерьерами.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.10 21:10
  • 1
В Ленинградской области испытали новейший боевой лазер для борьбы с БПЛА
  • 01.10 21:05
  • 0
Комметарий к "China.com (Китай): что делать, когда нет денег? Еще раз продать Китаю самолеты Су"
  • 01.10 16:56
  • 0
«НАТО 3.0»: По какому принципу Вашингтон делит союзников
  • 01.10 14:51
  • 8
China.com (Китай): что делать, когда нет денег? Еще раз продать Китаю самолеты Су
  • 01.10 14:44
  • 2
Вуз не должен быть сам по себе: КНР готовит реформу системы высшего образования
  • 01.10 14:23
  • 1
Главком ВВСУ: украинские истребители F-16 сбили тысячи целей
  • 01.10 14:15
  • 1
Российские «Герани» вывели из строя украинские F-16
  • 01.10 14:13
  • 16410
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.10 11:59
  • 1
«Перемирие сейчас — смерти подобно»: договорятся ли Москва и Киев о прекращении огня по энергообъектам
  • 01.10 04:23
  • 0
Комментарий к "Снять санкции, захлопнуть дверь НАТО: как Трамп и Путин достигнут согласия по Украине (Washington Examiner, США)"
  • 01.10 03:54
  • 1
В Китае создана модель лидара по обнаружению F-35 на определённом расстоянии
  • 01.10 03:45
  • 1
Создана версия дрона Supercam S180 с возможностью оперативного картографирования
  • 01.10 03:32
  • 1
Снять санкции, захлопнуть дверь НАТО: как Трамп и Путин достигнут согласия по Украине (Washington Examiner, США)
  • 01.10 03:31
  • 1
В США озадачились «Ивой» из России
  • 01.10 02:51
  • 1
Комментарий к "Почему главная аграрная держава Европы кормила своих крестьян одной травой"