МС-21

Россия уже имеет контракты с отечественными и иностранными заказчиками на поставки самолетов МС-21, сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. МС-21 - российский лайнер, который создается на замену Ту-154 и Ту-134. У МС-21 есть три версии: МС-21-200 (150 посадочных мест), МС-21-300 (180 мест) и МС-21-400 (212 мест).

На базе газогенератора двигателя ПД-14, предназначенного для самолета МС-21, планируется разработать большое семейство силовых установок различного назначения тягой от 7 до 18 тонн, сообщил "Интерфаксу-АВН" заместитель генконструктора Объединенной двигателестроительной корпорации" (ОДК) Виктор Белоусов.

Уфимское агрегатное предприятие "Гидравлика" холдинга "Технодинамика" (входит в ГК Ростех) в инициативном порядке в рамках импортозамещения осваивает производство воздушного стартера для вертолетного двигателя ВК-2500, который, в частности, используется на вертолетах Ми-8, Ми-24, Ка-52 и Ми-28, сообщила в пятницу пресс-служба "Технодинамики".

Система пожарной защиты (СПЗ) для самолёта МС-21, который создаётся в России, успешно прошла этап предварительных испытаний, сообщил холдинг "Технодинамика" в четверг. "Результаты испытаний полностью подтвердили заявленные характеристики системы", - сказано в сообщении пресс-службы холдинга "Технодинамика", поступившем в "Интерфакс-АВН".

Президент осмотрел новый авиационный двигатель во время поездки в Нижний Тагил

Президент России Владимир Путин поздравил двигателестроителей с созданием нового двигателя ПД-14, предусмотренного для всей линейки российской авиации.

Летные испытания двигателя ПД-14 начались в ноябре на летной лаборатории Ил-76 в Жуковском, сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров журналистам в Перми во вторник. По его словам, уже выполнено четыре полета. «Первые данные, которые мы получили по результатам этих полетов, говорят о том, что технические характеристики, которые закладывались в техзадании, соответствуют требованиям», - сказал министр, которого цитирует ИНТЕРФАКС-АВН.

Назад в будущее — Россия надеется на возрождение своей гордой авиационной промышленности. Запустив несколько лет назад проект Superjet 100, Москва «откапывает» еще один проект. Пассажирский турбовинтовой самолет Ил-114 впервые поднимался в небо еще во времена СССР.

За последние два десятилетия рынок пассажирских самолетов был четко разделен.

Как готовить мировую элиту инженерных кадров?

Кто будет разрабатывать новейшие аэрокосмические системы? Как готовить мировую элиту инженерных кадров? Как "уживаются" цифровые технологии и полет конструкторской мысли? Об этом и не только корреспондент "РГ" беседует с академиком РАН Михаилом Погосяном.