Войти

Президент ОАК распределил полномочия между вице-президентами корпорации

3161
2
0
OAK_logo_001
ОАО "ОАК".

ЦАМТО, 4 февраля. В Объединенной авиастроительной корпорации распределены полномочия вице-президентов. Соответствующий приказ подписал 29 января президент ОАК Юрий Слюсарь, сообщила пресс-служба ПАО «ОАК».

Новая организационная структура, призванная повысить эффективность управления компанией и укрепить ключевые корпоративные функции, утверждена на прошедшем в декабре 2015 года заседании совета директоров ПАО «ОАК».


Согласно распоряжению, первый вице-президент отвечает за вопросы корпоративных и имущественных отношений, капитального строительства, закупочной деятельности ОАК, корпоративного управления, управления собственностью и корпоративных процедур, в том числе в отношении дочерних и зависимых обществ. В его ведение среди прочих отнесены также такие направления деятельности, как взаимодействие с государственными органами и общественными организациями, международное сотрудничество.


Вице-президент по гражданской и транспортной авиации консолидировал управление такими программами, как Sukhoi Superjet 100, МС-21, Ту-204/214, Ил-96, широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет (ШФДМС), а также программами транспортной авиации и другими проектами гражданского назначения. Он также отвечает за опытно-конструкторские работы и сертификацию самолетов гражданской и транспортной авиации, за работы по модернизации производственных мощностей и техническому перевооружению предприятий, задействованных в контролируемых им программах, а также другие направления в сфере гражданской и транспортной авиации.


Сфера ответственности вице-президента по военной авиации включает программы боевой авиации компаний «Сухой», «МиГ» и «Иркут», программы специальной авиации компаний «Туполев» и «ТАНТК им. Г.М.Бериева», другие проекты военного назначения. Этот вице-президент обеспечивает координацию ряда других вопросов, в том числе разработку новых типов военной авиационной техники, заключение контрактов в части поставок воздушных судов военной авиации.


Вице-президент по государственной авиации специального назначения обеспечивает координацию работ по поставке авиационной техники для органов государственной власти, в том числе Управлению делами Президента Российской Федерации, МЧС России, МВД России, ФСБ России и других. Он участвует в обеспечении контроля выполнения особо важных и специальных рейсов воздушных судов ФГБУ «СЛО «Россия», ФСБ России, Минобороны России, МЧС России, МВД России и других в части обязательств ОАК.


В ведении вице-президента по сервисному обслуживанию авиационной техники государственной авиации – директора департамента сервисного обслуживания авиационной техники государственной авиации находятся вопросы, среди которых формирование системы сервисного обслуживания авиационной техники государственной авиации, ход выполнения заданий государственной программы вооружения и государственного оборонного заказа в части сервисного обслуживания авиатехники, ряд других задач.


Генеральному конструктору – вице-президенту по инновациям поручено формировать и реализовывать единую научно-техническую и инновационную политику в области проектной деятельности, а также программу инновационного развития ОАК и ее дочерних и зависимых обществ. Он отвечает за распределение конструкторских ресурсов между авиационными программами, создание научно-технического задела, другие направления деятельности, связанные с научно-технической и инновационной деятельностью корпорации.


В ведении вице-президента – руководителя аппарата находится кадровая политика корпорации, включая вопросы подготовки и управления персоналом, материального стимулирования, социального обеспечения и охраны труда сотрудников. Кроме того, он координирует группу вопросов, среди которых публичное позиционирование корпорации, в том числе взаимодействие со средствами массовой информации, проведение рекламных проектов и выставок, развитие информационных технологий, управление делами и контроля, а так же административно-хозяйственное обеспечение ОАК.


Вице-президент по экономике и финансам обеспечивает координацию работ по финансовому управлению корпорации и ее дочерних и зависимых обществ, бухгалтерскому учету, отчетности, бизнес-планированию, инвестициям, казначейским операциям, бюджетированию и ценообразованию. В его ведении находятся механизмы финансирования за счет собственного и заемного капитала, организация привлечения финансирования с использованием акционерного капитала, финансирование в рамках государственных программ, а также другие направления, связанные с вопросами экономики и финансирования.


Вице-президенту по программам и стратегии поручено создание системы управления авиационными программами и проектами на всем их жизненном цикле, контроль рисков программ, организация запуска новых программ, реализация межпрограммных проектов ОАК. Вице-президенту по программам и стратегии поручено также формирование долгосрочных планов развития, реализация маркетинговой, продуктовой и функциональной стратегий в рамках всей корпорации.


Формирование и реализация новой индустриальной модели корпорации, новых центров технологической и производственной компетенции ОАК, координация вопросов кооперации между предприятиями, развития поставщиков, внедрение лучших производственных практик, управления качеством, стандартизация, ряд других производственно-технических вопросов – зона ответственности вице-президента по производству и техническому развитию.


Вице-президент по безопасности и режиму координирует вопросы обеспечения защиты сведений, составляющих государственную тайну и конфиденциальную информацию, обеспечения ведения секретного и конфиденциального делопроизводства, обеспечения ОАК специальными видами связи, обеспечения в корпорации антитеррористической защиты объектов и внутриобъектового режима. В его ведение также отнесен ряд вопросов, среди которых обеспечение экономической безопасности и соблюдение антикоррупционного законодательства.


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ПАО «ОАК».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
№1
05.02.2016 20:35
Всего 11 дирекций, практически как у Петра I.

Первый вице-президент перегружен, за таким кругом задач одному человеку не уследить.
А вот по малочисленной государственной авиации сразу два зама с повторяющимися задачами.

В остальном вроде все разумно.
0
Сообщить
№2
06.02.2016 13:06
А фамилии где?!
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 02.11 14:05
  • 5358
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.11 21:17
  • 3
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.
  • 31.10 00:07
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн" :), и не только. Часть 1.
  • 30.10 17:52
  • 1
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)