Разрабокта ближне-среднемагистральных самолетов МС-21
3821 новость, отображено с 1551 по 1560
27.11.2015
Интерфакс-АВН
Завершены предварительные испытания системы пожарной защиты для российского авиалайнера МС-21
Система пожарной защиты (СПЗ) для самолёта МС-21, который создаётся в России, успешно прошла этап предварительных испытаний, сообщил холдинг "Технодинамика" в четверг. "Результаты испытаний полностью подтвердили заявленные характеристики системы", - сказано в сообщении пресс-службы холдинга "Технодинамика", поступившем в "Интерфакс-АВН".
27.11.2015
Холдинг «Технодинамика»
«Технодинамика» успешно завершила предварительные испытания системы пожарной защиты для МС-21
Холдинг «Технодинамика» провел предварительные испытания опытных образцов системы пожарной защиты, разработанной совместно с компанией Curtis-Wright Controls. Результаты испытаний полностью подтвердили заявленные характеристики системы. В холдинге рассчитывают, что сертификационные испытания системы в составе воздушного судна пройдут до конца 2017 года. После этого будет начато ее серийное производство.
27.11.2015
Ростех
Владимир Путин поздравил создателей ПД-14
Президент осмотрел новый авиационный двигатель во время поездки в Нижний Тагил
Президент России Владимир Путин поздравил двигателестроителей с созданием нового двигателя ПД-14, предусмотренного для всей линейки российской авиации.
25.11.2015
Военно-промышленный курьер
Авиадвигатель ПД-14 для самолета МС-21 успешно проходит летные испытания
Летные испытания двигателя ПД-14 начались в ноябре на летной лаборатории Ил-76 в Жуковском, сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров журналистам в Перми во вторник. По его словам, уже выполнено четыре полета. «Первые данные, которые мы получили по результатам этих полетов, говорят о том, что технические характеристики, которые закладывались в техзадании, соответствуют требованиям», - сказал министр, которого цитирует ИНТЕРФАКС-АВН.
17.11.2015
ИноСМИ
Россия хочет отвоевать небо ("Handelsblatt", Германия)
Назад в будущее — Россия надеется на возрождение своей гордой авиационной промышленности. Запустив несколько лет назад проект Superjet 100, Москва «откапывает» еще один проект. Пассажирский турбовинтовой самолет Ил-114 впервые поднимался в небо еще во времена СССР.
За последние два десятилетия рынок пассажирских самолетов был четко разделен.
16.11.2015
Российская газета
Михаил Погосян: "Конструктор авиа"
Как готовить мировую элиту инженерных кадров?
Кто будет разрабатывать новейшие аэрокосмические системы? Как готовить мировую элиту инженерных кадров? Как "уживаются" цифровые технологии и полет конструкторской мысли? Об этом и не только корреспондент "РГ" беседует с академиком РАН Михаилом Погосяном.
13.11.2015
Lenta.ru
Между истребителем и лайнером
Российский авиационный экспорт готовится к фазовому переходу
На выставке Dubai Airshow-2015 основу российской экспозиции по-прежнему составляли боевые машины и системы ПВО, однако многое свидетельствует о приближающемся «фазовом переходе» российского авиапрома. В ближайшие десять лет доля гражданских машин должна существенно вырасти. О возрождении производства гражданской авиации в России говорят давно, однако сегодня это можно назвать необходимым условием существования отечественного авиапрома как такового.
13.11.2015
ФГУП "ВИАМ" ГНЦ РФ
от даты начала до даты окончания договора
13 ноября 2015 года Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Валентинович Мантуров посетил филиал ВИАМ – Геленджикский центр климатических испытаний им. Г.В. Акимова. В ходе визита он ознакомился с возможностями Центра, современным оборудованием и натурными стендами, где проводятся испытания. В частности, глава Минпромторга России осмотрел образцы материалов и элементов конструкций, выставленные на экспозицию в условиях открытой атмосферной площадки.
12.11.2015
ТАСС
Минпромторг: ОДК собирает девятый опытный образец двигателя ПД-14
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в "Ростех") занимается сборкой уже девятого опытного образца перспективного российского авиадвигателя ПД-14, сообщил РИА Новости замминистра промышленности и торговли России Андрей Богинский. ПД-14 — это турбореактивный двухконтурный двухвальный двигатель (ТРДД) с прямым (безредукторным) приводом вентилятора, с раздельным истечением потоков из наружного и внутреннего контуров. Базовый двигатель ПД-14 тягой 14 тонн создается для самолета МС-21-300, разрабатываемого "Корпорацией "Иркут".
12.11.2015
Российская газета
Позвони мне со звезды
В России создаются самые большие космические антенны
Одну из по-настоящему крупных сенсаций на авиасалоне Dubai Air Show 2015 демонстрирует наша космическая промышленность. Причем крупную в прямом и переносном смысле. Наши специалисты создают ретрансляционную антенну для телекоммуникационных спутников диаметром 48 метров
