МС-21

На авиасалоне МАКС подписано несколько соглашений, ускоряющих развитие машиностроения в Приангарье

На авиационно-космическом салоне МАКС-2015 были подписаны несколько важных для Приангарья соглашений. Одно из них – между правительством Иркутской области, Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК), «Научно-производственной корпорацией Иркут» и Федеральным центром проектного финансирования (ФЦПФ).

Делегация Ульяновской области подписала сразу несколько крупных инвестиционных соглашений на прошедшем в подмосковном Жуковском авиасалоне МАКС-2015. Регион, на территории которого расположено более десятка ключевых предприятий отечественного авиапрома, еще раз подтвердил свой статус "авиационной столицы России".

ОАК подвела итоги конкурса научно-технических работ молодых специалистов. Основная задача конкурса, который традиционно проводится в рамках аэрокосмического салона МАКС, обмен передовым опытом и вовлечение молодежи в научно-исследовательскую деятельность. Как сообщила пресс-служба ПАО «ОАК», в этом году количество работ по сравнению с прошлым авиасалоном удвоилось. На конкурс от предприятий корпорации было представлено более 100 работ по семи секциям: проектирование, прочностные расчеты конструкций летательных аппаратов, производство авиационной техники, летные, наземные испытания и исследования, бортовое радиоэлектронное оборудование, экономика и менеджмент в авиастроении.

Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин сообщил о готовности перехода к летным испытаниям двигателя ПД-14, которым с 2017 года будут снабжать пассажирские самолеты МС-21. "На сегодняшний момент мы находимся в состоянии госиспытаний и скоро переходим к летным испытаниям двигателя ПД-14. В лаборатории на базе Ил-76 этот двигатель полетит. Он начнет уже работать в реальном режиме. Планируем с 2017 года оснащать им самолеты МС-21 в комплектации до 180 пассажиров", - сказал Рогозин журналистам.

Международный авиакосмический салон в Жуковском 30 августа завершил шестидневную работу. Окончательные итоги в виде контрактов будут формироваться еще несколько месяцев. Но о предварительных результатах можно уже говорить.

Большинство сделок в рамках трех бизнес-дней МАКСа были заключены в гражданской авиации

На авиасалоне МАКС в Жуковском завершились бизнес-дни, посвященные деловой программе. Большинство подписанных соглашений касались гражданской авиации. Главным объектом заключенных сделок стал российский Sukhoi Superjet-100. В каталожных ценах общий объем сделок превысил $3 млрд.

Интервью с главой Boeing в России и СНГ Сергеем Кравченко

Авиастроительная корпорация Boeing ожидает восстановления экономического роста в России в ближайшие годы, а вместе с ним и возрождения интереса к закупкам своих новых самолетов со стороны российских авиакомпаний. О том, как американская корпорация работает в России в условиях санкций, о финансировании сделок в Китае и на Ближнем Востоке, а также о том, чем Boeing лучше Airbus, в интервью «Газете.Ru» рассказал президент Boeing в России и СНГ Сергей Кравченко.

Российским заказчикам было передано 102 боевых самолета

ПАО "Объединенная авиастроительная компания" (ОАК) поставила заказчикам 159 самолетов в 2014 году. Это следует из официальных материалов ОАК, копией которых располагает ТАСС. Российским заказчикам было передано 102 боевых самолета. Объемы поставок военной авиации иностранным заказчикам за указанный период составили 22 самолета.

За четыре дня работы выставка побила рекорд по посещаемости: на нее приехали почти 160 тыс. человек

МОСКВА, 28 августа. /ТАСС/. Деловая часть Международного авиационно-космического салона (МАКС-2015), проходящего 12-й раз традиционно в подмосковном Жуковском, подошла к концу. За четыре дня работы выставка побила рекорд по посещаемости: на нее приехали почти 160 тыс. человек. В прошлый раз за тот же период салон посетили чуть более 135 тыс. В первые три дня, когда МАКС-2015 был открыт только для специалистов, в Жуковский приехали более 65 тыс. человек.

Во второй день Международного авиационно-космического салона МАКС-2015 состоялось наибольшее количество мероприятий Деловой программы, презентаций, брифингов и переговоров. В интересах обеспечения комфортных условий работы специалистов программа демонстрационных полетов была сокращена по продолжительности.