Малайзия

Украине стало известно о том, что самолет рейса 752 был поражен именно ракетой, еще задолго до признания этого Ираном. Однако украинское руководство предпочло придерживаться нейтральной и дипломатической позиции во избежание резкой критики со стороны Тегерана.

Тегеран пообещал наказать ответственных за трагедию

Иран признал, что сбил украинский Boeing по ошибке, — судно приняли за крылатую ракету, направленную на важный военный объект. Все виновные предстанут перед судом. Об этом утром 11 января — на третий день после трагедии — заявили в иранском генштабе.

В крупном немецком журнале Die Welt вышел материал Торстена Крауэля, посвящённый событиям с самолётом Международных украинских авиалиний (МАУ). Германский обозреватель пишет о том, что иранское заявление о принятии оператором ЗРК пассажирского самолёта за крылатую ракету в большей степени выглядит «сценарием для фильма с Арнольдом Шварценеггером».

Прибывшая в Иран украинская комиссия по крушению самолета Boeing-737 авиакомпании "Международные украинские авиалинии" в Тегеране в настоящее время согласовывает с иранскими властями вопрос выезда на место катастрофы, где намерена провести поиски обломков российской ракеты ЗРК "Тор", поражение которой является одной из основных версий произошедшего ЧП, заявил секретарь украинского Совета национальной безопасности и обороны Алексей Данилов.

Спецназ Австралии доказал свою эффективность во время Второй мировой войны, но в послевоенные годы перестал существовать. Однако локальные конфликты в Юго-Восточной Азии привели к рождению австралийской Специальной авиадесантной службы — легендарной SAS. «Оззи» не остались в тени британских коллег и прославили себя в различных конфликтах и операциях. Об элите австралийского спецназа мы и расскажем в этой статье.

Хозяева самолетов пытаются избежать лишних расходов

Сиротливо стоящий в стороне от ВВП потрепанный бизнес-джет или полноразмерный пассажирский лайнер стали привычным зрелищем во многих аэропортах мира. Мало кто из пассажиров задумывается, что же делают там эти самолеты. Но для самих аэропортов брошенные владельцами воздушные суда — настоящая головная боль (и приличный убыток). «Известия» разбирались, откуда берутся «авиасироты» и что с ними делают в Европе.

31 декабря 2019 года в Цидуне (Наньтун, провинция Цзянсу, близ Шанхая) состоялась церемония передачи ВМС Малайзии головного построенного китайской судостроительной компанией Wuchang Shipbuilding Industry Group Co.,Ltd. (входящей в состав китайской государственной судостроительной корпорации China Shipbuilding State Corporation - CSSC) патрульного корабля Keris (бортовой номер "111") проекта LMS68 в рамках программы Littoral Mission Ship (LMS). Официальный ввод Keris в состав ВМС Малайзии намечен на 6 января 2020 года.

Развитие транспортно-боевых средств мотопехоты в армии Республики Корея шло путём, аналогичным итальянским вооружённым силам. Сначала был приобретён американский БТР М113, затем на его базе создали «эрзац-БМП» (в итальянском случае — VCC-1, в корейском — К200), после чего последовала самостоятельная разработка полноценной боевой машины пехоты. Впрочем, южнокорейская К21 выглядит куда серьёзнее своей итальянской «сестры».

Военно-воздушные силы (ВВС) Армении, получив от России истребители Су-30СМ, приобрели превосходство в воздушном пространстве Закавказья. Такое мнение высказал в Twitter аналитик с Мальты Бабак Тагвей (Babak Taghvaee).

В ноябре 2019 года Белоруссия получила первый истребитель Су-30СМ на смену своим старым МиГ-29. Всего белорусские ВВС получат 12 таких истребителей по цене 50 миллионов долларов за каждый — то есть всего за 600 миллионов долларов. Белорусский новостной сайт предполагает, что российские самолеты в долгосрочной перспективе могут оказаться намного дороже.