Малахит С-ПМБМ

50 лет назад, 31 декабря 1969 года, в состав ВМФ вошла первая в мире титановая субмарина, которая впоследствии стала самой быстроходной

Рекорд скорости этой подлодки не побит до сих пор. Мало того, ни одна субмарина в мире даже и не приблизилась к скорости 44,7 узла (около 83 км/ч), как это смогла в 1971 году атомная подводная лодка проекта 661, построенная на "Севмаше" (крупнейшая судоверфь страны в составе Объединенной судостроительной корпорации). Именно тогда дали радиограмму: "Голубая лента скорости" в руках советских подводников".

В экспозиции выставки образцов современных и перспективных образцов вооружения и военной техники, развернутой 24 декабря 2019 года в Национальном центре управления обороной Российской Федерации перед расширенным заседанием Коллегии Министерства обороны Российской Федерации, и посещенной Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным, в числе прочего, была продемонстрирована модель перспективного атомного подводного крейсера пятого поколения проекта 545 (шифр "Лайка-ВМФ").

На выставке существующих и перспективных образцов военной техники, развернутой в Национальном центре управления обороной перед итоговым заседанием коллегии Минобороны с участием президента РФ, была впервые представлена модель подлодки пятого поколения и названы некоторые ее характеристики.

25 декабря 2019 года состоялся вывод из стапельного цеха АО "Производственное объединение "Северное машиностроительное предприятие" (СМП, входит в состав АО "Объединенная судостроительная корпорация") в Северодвинске в спусковой плавучий док "Сухона" атомного подводного крейсера К-573 "Новосибирск" (заводской номер 162) - второго корабля модифицированного проекта 08851 (проект 885М; шифр "Ясень-М").

Как сообщается, 21 ноября 2019 года на ЗАО "Канонерский судостроительный завод" (Канонерский остров, Санкт-Петербург).состоялась официальная церемония спуска на воду из плавучего дока океанографического исследовательского судна (специального назначения) 1-го ранга "Академик Агеев" (заводской номер 451) проекта 16450 (шифр "Гараж-Гюйс"), строящегося для Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации.

Как США могут перехватить ракеты "Циркон"

Российский Военно-морской флот первым установит на свои корабли и подводные лодки гиперзвуковую систему вооружения, следует из оценок американских военно-морских аналитиков. По их данным, ориентировочно Россия завершит испытания новой гиперзвуковой крылатой ракеты "Циркон" уже в следующем году. Чем ответит Вашингтон - в материале "Газеты.Ru".

Характеристики этого аппарата, заявленные его разработчиками из Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения "Малахит", впечатляют: 1200 миль непрерывная подводная дальность плавания, предельная глубина погружения - 300 метров, автономность - до 30 суток, экипаж - 18-20 человек, плюс группа из 16 боевых пловцов.

Для АО "Концерн "Океанприбор" 2019-й год – юбилейный. Подводя итоги 70-летней работы, готовы подтвердить высокие результаты своей деятельности, заявил в интервью журналу "Национальная оборона" генеральный директор предприятия Андрей Шатохин.

Параметры программы строительства ДЭПЛ необходимо пересмотреть

Среди прочих контрактов, подписанных в ходе международного форума "Армия-2019", внимание экспертов привлекло соглашение о строительстве для ВМФ России двух новых субмарин проекта 677 "Лада".

Российские КБ "Рубин" и "Малахит" сразятся за право строить воздухонезависимые субмарины для ВМФ РФ. 11 июля, "Российская газета" сообщила о том, что Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения "Малахит" презентовало свой проект подводной лодки с воздухонезависимой энергоустановкой (ВНЭУ).