Малахит С-ПМБМ

Для АО "Концерн "Океанприбор" 2019-й год – юбилейный. Подводя итоги 70-летней работы, готовы подтвердить высокие результаты своей деятельности, заявил в интервью журналу "Национальная оборона" генеральный директор предприятия Андрей Шатохин.

Параметры программы строительства ДЭПЛ необходимо пересмотреть

Среди прочих контрактов, подписанных в ходе международного форума "Армия-2019", внимание экспертов привлекло соглашение о строительстве для ВМФ России двух новых субмарин проекта 677 "Лада".

Российские КБ "Рубин" и "Малахит" сразятся за право строить воздухонезависимые субмарины для ВМФ РФ. 11 июля, "Российская газета" сообщила о том, что Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения "Малахит" презентовало свой проект подводной лодки с воздухонезависимой энергоустановкой (ВНЭУ).

Характеристики этого аппарата, заявленные его разработчиками из Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения "Малахит", впечатляют: 1200 миль непрерывная подводная дальность плавания с учетом ВНЭУ. Предельная глубина погружения - 300 метров, автономность - до 30 суток, экипаж - 18-20 человек, плюс группа из 16 боевых пловцов.

Субмарины станут безэкипажными и, возможно, будут похожи на летающие тарелки, считает глава центра Валерий Половинкин

Внешний вид подводных лодок будущего будет кардинально отличаться от облика современных субмарин. Об этом ТАСС сообщил в среду на Международном военно-морском салоне научный руководитель Крыловского государственного научного центра Валерий Половинкин.

В то же время строительство атомных подводных лодок типа "Борей-К" пока не планируется

Сдаточная программа северодвинских кораблестроителей на ближайшие два года включает передачу ВМФ России многоцелевых атомных подводных лодок (АПЛ) проекта 885М "Ясень-М" и атомных подводных ракетных крейсеров стратегического назначения проекта 955А "Борей-А". Об этом ТАСС сообщил в среду на Международном военно-морском салоне глава "Севмаша" Михаил Будниченко.

Экипаж глубоководной станции успел эвакуировать гражданского специалиста из горящего отсека и полтора часа боролся за живучесть корабля

Во время ЧП на глубоководной станции в Баренцевом море экипаж проявил невероятное мужество и самоотверженность. Подводники до конца боролись за живучесть корабля, подчеркнул на совещании в Североморске глава Минобороны Сергей Шойгу. Военные моряки эвакуировали гражданского специалиста из охваченного огнем отсека и задраили люк, чтобы не допустить дальнейшего распространения пожара. Четырнадцать моряков ценой своих жизней спасли своих товарищей и глубоководный аппарат, доставив его на базу.

Источник назвал причину пожара на глубоководном аппарате

14 российских моряков погибли при пожаре на глубоководном аппарате в российских территориальных водах. Все они отравились продуктами горения. Инцидент произошел 1 июля. Минобороны не назвало тип глубоководного аппарата, однако, по данным "Газеты.Ru", речь идет об атомной глубоководной станции проекта 10831 с бортовым номером АС-31. Кроме того, источники говорят, что причиной пожара стало короткое замыкание в электрических сетях атомной глубоководной станции.

Как сообщил глава объединения Михаил Будниченко, согласно контрактам это произойдет в 2023 и 2024 годах соответственно

Строительство серии атомных подводных стратегических ракетоносцев "Борей"/"Борей-А" будет завершено в 2023 году, серии атомных многоцелевых подводных лодок "Ясень"/"Ясень-М" - в 2024 году. Об этом ТАСС сообщил в четверг в ходе 5-го Международного военно-технического форума "Армия-2019" глава "Севмаша" Михаил Будниченко.

Ровно полвека назад, 22 апреля 1969 года была спущена на воду атомная подводная лодка К-64, первый корабль проекта 705 "Лира". Она стала вершиной пищевой цепочки в водном мире - как косатка. Благодаря революционным техническим решениям К-64 могла поразить любую морскую цель, ее же не мог уничтожить никто. Существовавшие тогда торпеды просто не догоняли "Альфу" - так подлодку прозвали в НАТО.