Открытое Акционерное Общество "Казанское авиационное производственное объединение имени С.П. Горбунова"

Ту-160 "Белый лебедь" станет главным фактором ядерного сдерживания
Россия возобновит производство стратегического бомбардировщика Ту-160 – "Белый лебедь" советских времен на авиазаводе им. Горбунова в Казани. Причем на этот раз его должны сделать "невидимкой", сообщает РИА Новости. В результате модернизации бомбардировщики Ту-160 будут обладать улучшенными летными характеристиками. О готовности приступить к выпуску авионики для стратегического ракетоносца заявил Концерн "Радиоэлектронные технологии", его представители пообещали сделать Ту-160 менее уязвимым для средств ПВО.
Ту-160 сделают невидимым для ПВО
Стратегический ракетоносец Ту-160, производство которого по заданию министра обороны Сергея Шойгу будет возобновлено на авиазаводе в Казани, получит высокоэффективную систему радиоэлектронной борьбы с улучшенными возможностями по преодолению ПВО, сообщили в концерне "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ).
В ОАК подсчитывают стоимость возобновления производства Ту-160
Ту-160 – самый тяжелый боевой самолет в мире
Глава Минобороны Сергей Шойгу поставил вопрос о возобновлении производства стратегического бомбардировщика Ту-160, который не строился с начала 90-х. В необходимости самолета такого класса мало кто сомневается, но то, насколько реально и целесообразно его производство, упирается в ряд факторов. Министр обороны России Сергей Шойгу поставил задачу проработать вопрос о возобновлении производства сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков Ту-160 на Казанском авиазаводе им. Горбунова.
Россия возобновит производство сверхзвуковых бомбардировщиков Ту-160
Министр обороны России Сергей Шойгу заявил, что страна возобновляет производство сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков Ту-160 (Blackjack), сообщает sputniknews.com 29 апреля. «Сегодня нужно решать задачу не только сохранения и модернизации дальней авиации, но и производства ракетоносцев Ту-160», заявил Шойгу во время визита в Казанский авиационный завод. Министр заявил, что Ту-160 это уникальная машина, опередившая свое время на многие годы и его потенциал до сих пор далеко не исчерпан. Советские и российские пилоты называют Ту-160 как «Белый лебедь».
Авиация в стиле модерн
В среду министр обороны Сергей Шойгу побывал в цехах Казанского авиационного завода им. Горбунова, где по заказу военного ведомства ремонтируют и модернизируют стратегические ракетоносцы Ту-160 и дальние сверхзвуковые бомбардировщики Ту-22М3. Контракты по такому виду техники не только масштабные, но и весьма ответственные. Ведь речь идет о развитии авиационной составляющей российской ядерной триады. Казанскому предприятию отводится в этом деле очень важная роль. По линии минобороны оно на годы вперед обеспечено работой. За сроками и качеством ее выполнения следят не только основные заказчики - генералы ВВС, но и лично министр обороны.
Ту-160: возобновление строительства «Белых лебедей» — латание дыр?
Интересная новость прозвучала 29 апреля из уст министра обороны России Сергея Шойгу — он распорядился начать работу над восстановлением производства наиболее современных российских стратегических бомбардировщиков Ту-160, прозванных в нашей стране «Белыми лебедями», а в НАТО — Blackjack. В этом свете, рассмотрим причины, которые привели к такому решению, современное состояние стратегической авиации РФ и её перспективы.
«Белых лебедей» станет в два раза больше
Шойгу решил увеличить число бомбардировщиков ТУ-160. Эксперты объяснили зачем
Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу решил возобновить производство сверхзвукового ракетоносца Ту-160, способного нести ядерное оружие на борту. Идея была озвучена в ходе рабочей поездки в Казань, где министр посетил авиационный завод (КАЗ) им. Горбунова. «МК» попыталось выяснить зачем армии нужны Ту-160, если уже объявлено, о разработке принципиально нового бомбардировщика ПАК ДА.
Двигатели для новых Ту-160 изготовят на ОАО «Кузнецов»
Самарское ОАО «Кузнецов», входящее в одну из крупнейших общественных организаций страны Союз машиностроителей России, в перспективе может получить еще один многомиллиардный заказ от Министерства обороны. Речь идет о двигателях НК-32 для стратегического бомбардировщика Ту-160. Их прекратили выпускать в начале 90-х. До недавнего времени «Белые лебеди» фактически летали за счет задела советского времени. Но бесконечно продлять ресурс силовых установок невозможно.
ВВС России до конца года получат два Ту-160 и 12 Ту-22М3 после ремонта и модернизации на Казанском авиазаводе
Военно-воздушные силы России до конца года получат два стратегических ракетоносца Ту-160 и 12 дальних бомбардировщиков Ту-22М3 после ремонта и модернизации на Казанском авиазаводе. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил представитель Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ.
Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу посетил Казанский авиационный завод им. С.П.Горбунова
Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу посетил Казанский авиационный завод им. С.П.Горбунова – филиал ПАО «Туполев», сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ. Глава военного ведомства осмотрел цеха авиазавода, где проходят ремонт и модернизацию самолеты Ту-160 и Ту-22М3, и провел рабочее совещание, посвященное восстановлению и содержанию авиапарка дальней авиации предприятиями Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и перспективам развития отечественной авиатехники.