КАПО Горбунова

В российской прессе появилась информация о том, что министерство обороны откажется закупать военно-транспортные самолеты Ан-70, которые разрабатывались совместно с Украиной и должны были собираться на заводе в Казани

Газета "Известия" со ссылкой на собственный источник в министерстве обороны написала об этом в номере 2 марта. В тот же день "Интерфакс" со ссылкой на свой источник в военном ведомстве передал, что Москва, возможно, попытается еще и затребовать с Киева компенсацию вложенных в проект средств в размере 2,95 млрд рублей.

Закрытие проекта Ан-70 лишило Татарстан 19 млрд. рублей потенциальных инвестиций и нанесло прямые убытки авиастроителям

Минобороны РФ, как стало известно накануне, исключило из госпрограммы вооружения российско-украинский самолет Ан-70, который планировалось строить в Казани. Таким образом, проект, с помпой анонсированный в столице Татарстана премьер-министром России Дмитрием Медведевым, так и остался виртуальным. Тем не менее, как выяснил "Бизнес Online", из-за него успели реально пострадать как минимум два татарстанских предприятия.

Дальнейшая совместная реализация российско-украинского проекта по созданию военно-транспортного самолета Ан-70 не имеет перспектив, однако Россия должна поставить вопрос о возврате вложенных в этот проект средств и урегулировании проблем, связанных с интеллектуальной собственностью, заявил "Интерфаксу-АВН" в понедельник высокопоставленный источник в Минобороны РФ.

Совместный российско-украинский проект строительства военно-транспортного самолета был похоронен "Евромайданом". Вслед за Ан-70 в небытие может уйти и весь украинский авиапром

2 марта агентство "Интерфакс" со ссылкой на высокопоставленный источник в Министерстве обороны России сообщило, что военное ведомство России рассматривает вопрос о взыскании с Украины 2,95 миллиарда рублей, перечисленных украинскому ГП "Антонов" на работы по проектированию и строительству военно-транспортного самолета Ан-70.

Пятитонный «Альтаир», который сможет держаться в воздухе 12 часов, создается для армии и ФСБ

По данным источников «БИЗНЕС Online», созданный ОКБ им. Симонова беспилотный летательный аппарат (БПЛА) совершил первый подлет. Испытания проходили на аэродроме Казанского авиационного завода им. Горбунова (КАЗ). Вскоре после этого руководство министерства обороны, не вдаваясь в подробности и не приводя названий, сообщило о том, что в России создан тяжелый БПЛА.

Пора устранить разрыв между передовыми инженерными решениями и производственными возможностями ОПК

В течение 2013–2014 годов президент России Владимир Путин провел серию совещаний с руководящим составом Минобороны и представителями ОПК по вопросам состояния и развития Вооруженных Сил. Большое внимание уделялось обсуждению и выработке мер, реализация которых при посильных для государства затратах обеспечит способность нашей страны осуществлять надежное ядерное сдерживание любого агрессора. Президент дал целевые установки в отношении количественно-качественных характеристик ядерных сил страны на период до 2020 года и дальнейшую перспективу.

«Воевода» будет держаться до последнего

Ядерное оружие, как это определено в обновленной Военной доктрине Российской Федерации, остается фактором предотвращения конфликтов как ядерных, так и с применением обычных средств поражения. Поскольку основной вклад в российский потенциал сдерживания вносят стратегические ядерные силы, представляется интересным на основе доступных открытых отечественных и иностранных источников дать оценку их нынешнего состояния.

Генеральный директор казанского Опытно-конструкторское бюро имени М. П. Симонова Александр Гомзин во вторник сообщил мэру Казани Ильсуру Метшину, посетившему предприятие, о работе по созданию так называемого "арктического планера". Господин Гомзин пояснил, что беспилотник предназначен для мониторинга арктических зон в интересах гражданских ведомств. Финансирование разработки, по его словам, ведет Министерство образования РФ. "У нас есть соглашение с Министерством образования РФ, и мы получаем соответствующие субсидии", - сказал Александр Гомзин.

Перспективный авиационный комплекс Дальней авиации (ПАК ДА) поднимется в воздух в 2019 году, в работе над его созданием отставаний нет, сообщил журналистам главнокомандующий Военно-воздушными силами России генерал-полковник Виктор Бондарев. "Создание ПАК ДА идет согласно дорожной карте, отставаний нет. Мы планируем в 2019 году выполнить первый полет и далее выйти на испытание и затем в серию", - сказал В.Бондарев.