КАПО Горбунова

По итогам 2006 года объем выпуска продукции предприятий оборонно-промышленного комплекса Татарстана составил 21,6 млрд. руб., что больше, чем в предыдущем году, на 3,1%.

Как стало известно "ВПК", в соответствии с Постановлением правительства РФ от 15 апреля 2005 г. №217 рассматривается решение по полномасштабному развертыванию производства семейства самолетов Ту-334 в Казанском авиационном производственном объединении (КАПО).

Федеральное агентство по промышленности России подвело предварительные итоги работы авиапрома в 2006 году. Он в целом оказался для отрасли успешным. И в военном, и в гражданском секторах удалось не только удержать позиции, но и достичь определенного прогресса.

Более 130 самолетов и вертолетов построено в 2006 году на российских авиастроительных предприятиях, сообщает пресс-служба управления авиационной промышленности Федерального агентства по промышленности (Роспром).

Закончился еще один рабочий год российского оборонно-промышленного комплекса (ОПК). Как всегда, начинался он большими надеждами, но, как обычно, завершается большими обещаниями на будущее.

Правительственная комиссия по обеспечению интеграционных процессов в авиастроительном комплексе РФ утвердила международную аудиторскую компанию "Делойт и Туш" (Deloitte and Touche) в качестве оценщика рыночной стоимости акций ОАК и акций, которые планируются к внесению в качестве вклада в корпорацию, сообщила пресс-служба Минпромэнерго РФ.

26-30 ноября 2006 года представители Пермского моторостроительного комплекса приняли участие в иранском авиасалоне в составе делегации Татарстана.

Казанское авиационное производственное объединение имени С.П.Горбунова" (КАПО) подписало с иранскими авиакомпаниями ряд протоколов о намерениях, предусматривающих поставку в Иран более 70 самолетов Ту-214 и Ту-334.

Бомбардировщик Ту-22М3 дальней авиации ВВС России поступил для модернизации на Казанское авиационное производственное объединение (КАПО).

Казанский авиационный завод (КАПО им.Туполева) отправил накануне на презентацию в Иран новые пассажирские самолеты двух типов. "Мы представляем покупателям два вида лайнеров - Ту-214 и Ту-334 - по просьбе иранской стороны.На месте будет определен выбор и уже потом, возможно, заключим контракт", - сказал генеральный директор предприятия Наиль Хайруллин перед вылетом.