Ка-32

Сегодня уже ни у кого не вызывает сомнения, что создание оперативно-тактической ракеты и оснащение такими ракетными комплексами ВСУ является ключевым тестом Украины на обороноспособность страны. Не говоря уже о том, что демонстрация всему миру способности самостоятельно разрабатывать и производить серьезное оружие заметно укрепила бы имидж государства, а заодно и веру народа в наличие адекватной силы сдерживания. По сути, это крупнейший военно-политический проект, реализацию которого в иной стране лично курировали бы первые лица государства. Более того, в то время когда политика двойных стандартов со стороны в купе Германии и Франции сугубо национальным "самоотводом" на долгие годы закрыла перед Украиной двери в НАТО, стоило бы задуматься над собственным неядерным оружием сдерживания.

ФГУП "Кумертауское авиационное промышленное предприятие" (КумАПП) закупил для вертолетов Ка-32 новейшую систему борьбы с огнем (Fire Attack), говорится в сообщении разработчика системы Simplex Manufacturing Co.

22 января 2009 г. в Москве подписан контракт между ОАО "Вертолеты России" и французской авиадвигателестроительной фирмой Turbomeca (SAFRAN Group) на создание и сертификацию разработанной по заказу российских вертолетостроителей модификации двигателя Arrius 2G1. Этот газотурбинный двигатель обладает взлетной мощностью 537 кВт (730 л.с.) и максимальной продолженной мощностью в 475 кВт (622 л.с.). Этими двигателями будут оснащать перспективные отечественные серийные вертолеты Ка-226T разработки ОАО "Камов". Данное событие стало логическим завершением подписанного в декабре 2008 г. французской фирмой контракта с ОАО "Вертолетная сервисная компания" на серийное производство и поставку двигателей.

Компания "Вертолеты России" будет активно продвигать многоцелевой вертолет Ка-32 в странах Юго-восточной Азии, заявил первый заместитель гендиректора ОАО "Вертолеты России" Игорь Пшеничный.

Вертолет Ми-17 с новым бортовым оборудованием проходит испытания на Казанском вертолетном заводе (КВЗ), сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор компании "Р.Е.Т. Кронштадт" Евгений Комраков.

После выдачи Европейским агентством по авиационной безопасности (EASA) 8 октября 2008 года сертификата типа на самолет Ту-204-120CE прошло более трех месяцев, прежде чем исполнительный директор европейского агентства Патрик Гуду в торжественной обстановке передал документ президенту ОАО "Туполев" Игорю Шевчуку.

Большой противолодочный корабль Северного флота "Адмирал Чабаненко" выполнил артиллерийские стрельбы в Атлантическом океане, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на службу информации и общественных связей Северного флота.

10 ноября 2008 г. ОАО "Вертолеты России" провело в Пекине технический семинар по вертолетам Ка-32А11ВС и Ка-226. В ходе семинара специалистами ОАО "Камов" проведены развернутые презентации обоих вертолетов для представителей китайских компаний и организаций, эксплуатирующих винтокрылую технику. Всего на семинаре присутствовало около 140 участников.

Российские специалисты связывают с освоением малоизученных полярных областей в районе обеих полюсов планеты использование нового научно-экспедиционного судна проекта 22280. Это судно предназначено для Российской антарктической экспедиции. Корабелы ОАО "Адмиралтейские верфи" построят его по заказу Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды.

Россия и Аргентина готовы развивать взаимодействие в военно-технической сфере, сообщил в интервью ИТАР-ТАСС заявил 19 ноября первый заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ВТС) Александр Фомин по итогам первого заседания российско-аргентинской межправительственной комиссии по ВТС, завершившегося в Буэнос-Айресе.