Войти

КА-32 будет совершенствоваться по трем направлениям

2050
2
0

Москва. 25 мая. АвиаПорт - Программа дальнейшего совершенствования серийного вертолета Ка-32 будет развиваться по трем основным направлениям, сообщил на выставке HeliRussia-2009 главный конструктор ОАО "Камов" Шамиль Сулейманов.

"Это повышение грузоподъемности, повышение высотности и применение различных опционов оснащения", - уточнил он.

Для повышения грузоподъемности вертолета планируется применение новых лопастей несущей системы, которые прошли соответствующие испытания и подтвердили свои характеристики. В дальнейшем предполагается заменить двигатели ТВ3-117 на двигатели с повышенной мощностью ВК-2500. "Реализация этих мероприятий позволит повысить грузоподъемность машины до семи тонн", - сказал главный конструктор.

Повышение высотности применения вертолета планируется реализовать установкой двигателей ВК-2500 и заменой применяемой в настоящее время вспомогательной силовой установки (ВСУ) на более совершенную ВСУ ТА-14. Эти мероприятия позволят вертолету базироваться на барометрических высотах более 4000 м. "Для повышения дальности полета вертолета, особенно при перевозках грузов на внешней подвеске (например, в Сибири), на вертолете на специальной ферме будут установлены два дополнительных топливных бака по 500 литров каждый", - отметил Ш.Сулейманов.

Он также сообщил, что планируется сертифицировать вертолет со "стеклянной кабиной" с заменой электромеханической группы приборов на электронную индикацию.

Сегодня ОАО "Камов" ведет переговоры с потенциальными заказчиками по новым вариантам вертолета - это пассажирский вертолет Ка-32-11, на котором применены силовая установка, несущие воздушные винты, главный редуктор и другие силовые агрегаты от Ка-32А11ВС, но изменен фюзеляж. Такая машина рассчитана на перевозку 20 пассажиров, оснащена туалетом и багажным отделением. "Кроме того на Ка-32-11 будет полностью изменен состав бортового оборудования", - сообщил главный конструктор.

Отвечая на вопрос о том, когда будет выпущен 200-й вертолет Ка-32, он сказал, что сейчас выпущено около 150 вертолетов Ка-32, ежегодно выпускается от шести до 10 машин.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
2 комментария
№0
27.05.2009 09:55
Скорее нужно не повышение летных ТТХ, а эксплуатационных. Жрёт очень много... Да и зачем летающему крану лишние тонны? Посмотрите на тот же каман - более легкую машину - на мой взгляд лучший западный летающий кран, или на сикорского CH-54 - вообще рекордсмена по сжиганию горючего (во всяком случае со своими "родными" двигателями).
Выстраивается такая линейка Ка-226Т, Каман, Ка-32/CH-54
По совокупности, у наших машин хорошие перспективы.
Да, ещё, очень нужно поставить катапультируемые кресла и отстреливаеме лопасти - вертолётчики просили передать. Народу при монтаже в свежую погоду гибнет довольно. Да и страшно, народ осторожничать начинает.
0
Сообщить
№0
27.05.2009 09:57
Думаю, будь он поэконимичней, был бы лизинг, в год делали бы до 25-30штук.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 16:35
  • 3
В США сочли правильным оставить Россию без «Адмирала Кузнецова»
  • 23.02 16:06
  • 14620
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.02 14:03
  • 8
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 23.02 13:14
  • 1
Российское «Око» заметили в зоне СВО
  • 23.02 11:08
  • 6
И еще о росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 23.02 00:53
  • 0
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"