Войти

КА-32 будет совершенствоваться по трем направлениям

2027
2
0

Москва. 25 мая. АвиаПорт - Программа дальнейшего совершенствования серийного вертолета Ка-32 будет развиваться по трем основным направлениям, сообщил на выставке HeliRussia-2009 главный конструктор ОАО "Камов" Шамиль Сулейманов.

"Это повышение грузоподъемности, повышение высотности и применение различных опционов оснащения", - уточнил он.

Для повышения грузоподъемности вертолета планируется применение новых лопастей несущей системы, которые прошли соответствующие испытания и подтвердили свои характеристики. В дальнейшем предполагается заменить двигатели ТВ3-117 на двигатели с повышенной мощностью ВК-2500. "Реализация этих мероприятий позволит повысить грузоподъемность машины до семи тонн", - сказал главный конструктор.

Повышение высотности применения вертолета планируется реализовать установкой двигателей ВК-2500 и заменой применяемой в настоящее время вспомогательной силовой установки (ВСУ) на более совершенную ВСУ ТА-14. Эти мероприятия позволят вертолету базироваться на барометрических высотах более 4000 м. "Для повышения дальности полета вертолета, особенно при перевозках грузов на внешней подвеске (например, в Сибири), на вертолете на специальной ферме будут установлены два дополнительных топливных бака по 500 литров каждый", - отметил Ш.Сулейманов.

Он также сообщил, что планируется сертифицировать вертолет со "стеклянной кабиной" с заменой электромеханической группы приборов на электронную индикацию.

Сегодня ОАО "Камов" ведет переговоры с потенциальными заказчиками по новым вариантам вертолета - это пассажирский вертолет Ка-32-11, на котором применены силовая установка, несущие воздушные винты, главный редуктор и другие силовые агрегаты от Ка-32А11ВС, но изменен фюзеляж. Такая машина рассчитана на перевозку 20 пассажиров, оснащена туалетом и багажным отделением. "Кроме того на Ка-32-11 будет полностью изменен состав бортового оборудования", - сообщил главный конструктор.

Отвечая на вопрос о том, когда будет выпущен 200-й вертолет Ка-32, он сказал, что сейчас выпущено около 150 вертолетов Ка-32, ежегодно выпускается от шести до 10 машин.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
2 комментария
№0
27.05.2009 09:55
Скорее нужно не повышение летных ТТХ, а эксплуатационных. Жрёт очень много... Да и зачем летающему крану лишние тонны? Посмотрите на тот же каман - более легкую машину - на мой взгляд лучший западный летающий кран, или на сикорского CH-54 - вообще рекордсмена по сжиганию горючего (во всяком случае со своими "родными" двигателями).
Выстраивается такая линейка Ка-226Т, Каман, Ка-32/CH-54
По совокупности, у наших машин хорошие перспективы.
Да, ещё, очень нужно поставить катапультируемые кресла и отстреливаеме лопасти - вертолётчики просили передать. Народу при монтаже в свежую погоду гибнет довольно. Да и страшно, народ осторожничать начинает.
0
Сообщить
№0
27.05.2009 09:57
Думаю, будь он поэконимичней, был бы лизинг, в год делали бы до 25-30штук.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.01 12:24
  • 12930
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.01 08:58
  • 23
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 08.01 07:17
  • 0
Комментарий к "Новый год — новая сделка? Почему перспектива установления мира на Украине по-прежнему кажется чем-то недостижимым (The Guardian, Великобритания)"
  • 08.01 06:23
  • 0
Комментарий к "США отказались подписывать итоговую декларацию о гарантиях для Украины"
  • 08.01 05:46
  • 0
Комментарий к "Справится ли Европа с Россией без американской помощи? (The Economist, Великобритания)"
  • 08.01 00:26
  • 3
Ковальчук: Курчатовский институт работает над созданием компактной лунной АЭС
  • 07.01 22:05
  • 0
Комментарий к ""Путинизация" внешней политики США отразилась на событиях в Венесуэле (The Guardian, Великобритания)"
  • 07.01 21:23
  • 0
По поводу "Генерал НАТО: ВСУ могут перейти в новое наступление, но ВС РФ не дают передышки"
  • 07.01 18:15
  • 86
МС-21 готовится к первому полету
  • 07.01 16:48
  • 534
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 07.01 16:22
  • 21
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 07.01 13:01
  • 1
Установку ПЗРК на дроны-камикадзе «Герань» объяснили
  • 07.01 12:52
  • 15
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк
  • 07.01 07:58
  • 25
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 07.01 04:50
  • 0
Комментарий к "«Ждать взятия Херсона и Одессы не стоит». Каким будет 2026 год на фронтах СВО?"