МРК "Шквал" станет грозным стражем Арктики, но Северному флоту нужны и более крупные корабли

Строительство серии малых ракетных кораблей (МРК) проекта 22800 "Каракурт" из 18 единиц вызывает споры среди тех, кто неравнодушен к проблемам развития отечественного ВМФ, поскольку налицо явная диспропорция между впечатляющим ударным потенциалом корабля и его относительно малым водоизмещением. Почему строятся такие корабли? Попробуем разобраться.

Новые проекты могут воплощаться в металл быстрее

Потенциал и состояние предприятий отрасли позволяют с успехом заниматься перспективными разработками. Такой вывод следует из анализа основных производственных показателей двигателестроителей за 2017 год.

Увлекшись «жирными» контрактами с газовиками, казанские моторостроители, похоже, окончательно потеряли способность работать в авиапроме

Не получилось вернуться в элитарный авиастроительный клуб у Казанского моторостроительного производственного объединения. Как стало известно "БИЗНЕС Online", широко анонсировавшийся в 2012-2015 годах проект по серийному производству на КМПО части вертолетного двигателя ВК-2500 (а в перспективе и всего движка) не состоится. Источники газеты говорят о том, что завод, по сути, предал и проел свое первоначальное предназначение. Надо ли об этом жалеть?

Холдинг "Вертолеты России" передал Лаосу четыре отремонтированных вертолёта Ми-17 в рамках первого сервисного контракта, подписанного с этой страной, сообщили журналистам в пресс-службе компании.

Церемония передачи прошла на авиационной базе в городе Вьентьян

Холдинг "Вертолеты России" (входит в Ростех) завершил выполнение первого сервисного контракта для министерства обороны Лаоса, передав заказчику партию из четырех вертолетов Ми-17. Об этом журналистам сообщили в пресс-службе холдинга.

В ближайшие десять лет Пентагон потратит больше 100 миллиардов долларов на технику для сухопутных войск

Крупнейшая в мире выставка вооружений и военной техники сухопутных войск "Евросатори-2018" (Eurosatory 2018) прошла с 11 по 15 июня в выставочном центре "Парк д’Экспозисьон", расположенном в парижском пригороде Вильпант.

Отечественные вертолеты особенно востребованы в Азии и Латинской Америке

В Турции наши новые машины займутся тушением пожаров, в Китае – перевозкой грузов. Однако любимым заказчиком "Вертолетов России" остается Министерство обороны, признался "Военно-промышленному курьеру" генеральный директор холдинга Андрей Богинский.

Санкции – самое лучшее, что Запад мог сделать для России

Чтобы понять, насколько мы зависим от импорта, а соответственно от санкций, необходимо разобраться, что представляет собой оборонно-промышленный комплекс и что есть мировая и российская экономика.

В последние годы США, Россия и Китая испытывают терпение и проверяют стратегические акценты друг друга. В этих условиях все громче звучат голоса людей, оценивающих шансы на возникновение новой мировой войны. Однако многие из тех, кто всерьез участвует в этой важной дискуссии, зачастую имеют неверное представление о происходящем.

Авиаремонтный завод в Приморье договорился с Южной Кореей о ремонте эксплуатируемых там российских самолетов, сообщает администрация края. Врио губернатора края Андрея Тарасенко побывал на 322-м Авиационном ремонтном заводе и пообщался там с управляющим директором предприятия Александром Шпаковым.

Порядка 1,6 тысячи беспилотных летательных аппаратов, в том числе 37 самолетного типа, уже находится на оснащении реагирующих подразделений МЧС России, сообщает министерство.

Телеканал "Вести 24" разместил весьма интересное интервью помощника президента России Владимира Кожина о военно-техническом сотрудничестве России. Ряд тезисов интервью представляют безусловный интерес.

Александр Рубцов, президент компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), которая производит самолет SSJ-100 и занимается маркетингом самолетов МС-21, рассказал в интервью ТАСС на Singapore Airshow 2018 о том, как компания будет совершенствовать послепродажное обслуживание и когда планирует выйти на прибыль. 

Отсутствие новой гражданской модели грозит «Вертолетам России» потерей рынка

Заместитель министра обороны Юрий Борисов сообщил о намерении военных приобрести еще 114 боевых вертолетов Ка-52. Поставки для вооруженных сил, очевидно, остаются основным источником дохода для "Вертолетов России" — основного производителя этих машин в РФ. Iz.ru разбирался в процессе обновления отечественной армейской авиации и производстве вертолетов в целом.

В 2018 году начнутся испытания парашютов для пилотируемого корабля «Федерация». Созданием системы посадки для новейшего российского космического корабля занимается НИИ парашютостроения, входящий в холдинг «Технодинамика».

Португальская газета "Publico" в статье Liliana Valente "Helicópteros Kamov do Estado estão todos parados" сообщает, что в Португалии вследствие бюрократических и финансовых проблем (а судя по тексту статьи - отчаянного бардака) прекращены эксплуатацией все шесть вертолетов российского производства Ка-32А11ВС, приобретенных для государственных нужд в 2007 году (перевод материала дается по ресурсу inosmi.ru ).

В пресс-службе холдинга сообщили, что производство машин уже началось на Кумертауском авиационном производственном предприятии

Холдинг "Вертолеты России" (входит в Ростех) в этом году планирует поставить иностранным заказчикам семь многоцелевых вертолетов Ка-32А11BC в пресс-службе холдинга, производство машин уже началось на Кумертауском авиационном производственном предприятии.. Как сообщили журналистам в пресс-службе холдинга, производство машин уже началось на Кумертауском авиационном производственном предприятии.

В конце декабря прошлого года холдинг осуществил поставку двух вертолетов Ка-32А11ВС в Китай для Пожарного управления общественной безопасности г. Циндао, а в этом году китайской компании United Helicopters будут переданы еще две машины. В настоящее время на заводе уже собран и готовится к передаче турецкой компании Kaan Air первый Ка-32А11BC, вторая и третья машины будут переданы заказчику до конца года.