Москва. 5 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - Вертолет Ми-17 с новым бортовым оборудованием проходит испытания на Казанском вертолетном заводе (КВЗ), сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор компании "Р.Е.Т. Кронштадт" Евгений Комраков.
"Бортовое оборудование вертолета интегрировано специалистами нашей компании. Оно позволяет эксплуатировать вертолеты днем и ночью. Установленная система отличается высокой надежностью и имеет ресурс до 30 тысяч часов. Она компактная, легкая и герметичная", - сообщил Е.Комраков.
По его словам, установленная на вертолете бортовая аппаратура выполнена на светодиодах и требует малого потребления энергии. "Такая работа обусловлена и тем, что стрелочные электромеханические приборы становятся все дороже, а их производство постепенно свертывается", - отметил Е. Комраков.
"Переоснащение именно Ми-17 обусловлено тем, что эта машина наиболее массовая", - сказал гендиректор.
Он сообщил, что вертолетные заводы в Казани и Улан-Удэ, выпускающие вертолеты типа Ми-8/Ми-17 должны полностью перейти на установку бортового оборудования, которое проходит испытания.
По его мнению, предлагаемый комплекс вертолетного бортового оборудования "станет стандартной для всех выпускаемых ежегодно более 100 вертолетов с маркой "Ми".
"Одновременно проводится работа по вертолетам фирмы "Камов". Комплекс оборудования "Кабрис" установлен, в частности, на вертолетах Ка-31, поставленных в Индию", - сказал гендиректор.
"Сейчас предприятие проводит работы по бортовому оборудованию вертолета Ка-32, поставка которых планируется в Иран", - сказал Е.Комраков.
Он сообщил, что операторское место на вертолетах Ка-226, поставляемых Погранслужбе ФСБ полностью выполнено компанией "Р.Е.Т. Кронштадт".