КВЗ

На площадке Казанского вертолетного завода состоялся форум, объединивший представителей корпораций и холдингов, руководителей отраслевых предприятий

На Казанском вертолетном заводе (КВЗ) состоялся VIII Форум холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех по развитию производственной системы. Мероприятие объединило более 100 представителей корпораций и холдингов, руководителей отраслевых предприятий и организаций со всей страны.

Созданный корпус позволит повысить производительность труда за счет внедрения автоматизированных линий, обновления технического парка и улучшения условий труда

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех открыл на Казанском вертолетном заводе (КВЗ) новое механообрабатывающее производство. На его площадях планируется изготавливать широкую номенклатуру деталей для заводов холдинга и выполнять коммерческие заказы. Кроме того, оно открывает для КВЗ дополнительные возможности по созданию рабочих мест.

Султан бин Халифа аль-Нахайян ознакомился с производственными цехами завода и осмотрел вертолеты «Ансаты», Ми-38 и Ми-8МТВ-1

Казанский вертолетный завод посетил советник президента Объединенных Арабских Эмиратов, почетный председатель Торгово-промышленной палаты Абу-Даби и крупный бизнесмен Султан бин Халифа аль-Нахайян. Делегацию сопровождал мэр столицы Республики Татарстан Ильсур Метшин.

Татарстанский деловой ресурс "БИЗНЕС Online" опубликовал материал Тимура Латыпова "Прощай, Ми-8, здравствуй, Ми-80: прилетит ли на КВЗ "супервосьмерка"?",в котором говорится, что руководство АО "Вертолеты России" задумало реформу, по масштабу сравнимую с созданием самого холдинга. Результатом должны стать "вечный мир" между Казанью и Улан-Удэ, возвращение к советским нормам производства и ни много ни мало новый тип вертолета, который придет на смену легендарному Ми-8. Попытки таких преобразований уже предпринимались. Почему их постигла неудача, есть ли шанс на успех сегодня и при чем тут СВО, выяснял "БИЗНЕС Online".

Слушатели программы подготовки познакомятся с передовыми производственными площадками Корпорации и приобретут навыки управления

Ростех принимает участие в шестом наборе Федерального кадрового резерва руководящего состава оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации. Слушатели программы подготовки познакомятся с передовыми производственными площадками Корпорации и приобретут практические навыки управления на ведущих предприятиях отрасли.

Татарстанский деловой ресурс "БИЗНЕС Online" опубликовал материал Тимура Латыпова "На грани авантюры? КВЗ перезапускает "Ансат" уже в 2025-м и делает первую партию Ми-34", в котором сообщается об обширных планах АО "Казанский вертолётный завод" (КВЗ, в составе АО "Вертолёты России" Госкорпорации Ростех) на 2025 год, включая постройку девяти серийных вертолётов Ми-38 и начало серийного производства "импортозамещенного" варианта вертолёта "Ансат" и очередного обновленного варианта лёгкого вертолёта Ми-34. С учетом многочисленных проблем с этими вертолётами, а также неясности с серийным производством двигателей для них, неудивительно, что даже сам автор данного материала именует данные намерения УВЗ "авантюрными".

Площадка предназначена для обучения специалистов по бережливому производству

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех открыл новую «Фабрику процессов» — площадку для обучения специалистов по бережливому производству. Она создана на базе Производственно-учебного центра Казанского вертолетного завода в Татарстане.

В экспозиции — новейшая модификация противопожарного Ка-32А11М, «Ансаты» в санитарном и полицейском вариантах, а также Ми-38 в VIP-комплектации

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех покажет на IDEX-2025 линейку вертолетов для эффективной работы экстренных служб. В экспозиции представлена новейшая модификация противопожарного вертолета Ка-32А11М и два «Ансата» — в санитарном и полицейском вариантах. Также холдинг демонстрирует Ми-38 в VIP-комплектации.

Работу по сертификации импортозамещенной версии вертолета "Ансат" планируется завершить до конца 2025 года, сообщил глава Росавиации Дмитрий Ядров.

АО "Вертолеты России" (входит в "Ростех") поставило региональным авиакомпаниям еще 14 многоцелевых Ми-8МТВ-1 в рамках большого контракта с АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК).