Италия

Босацкий: разногласия и хаос в НАТО очевидны для Путина

Ограничение поставок ракет США и слабая реакция союзников на инциденты с беспилотниками посылают Москве четкие сигналы, заявил в интервью Pais Марцин Босацкий. Дипломат призвал Запад прекратить споры и проявить силу, иначе Кремль окончательно поймет, что в НАТО творится полный хаос.

Welt: численность армии Британии достигла самых низких показателей с XVIII века

Скандальная отставка Джона Хили прямо перед саммитом НАТО обнажила чудовищную правду, пишет Welt. Британская оборонка превратилась в бутафорию. Пока Стармер жалеет денег, генералы бегут в частный сектор, бросая страну на произвол судьбы.

FAZ: германо-французский проект танка MGCS оказался под угрозой провала

Пока Россия выпускает по тысяче смертоносных танков в год, проект евротанка окончательно заглох в бюрократии, пишет FAZ. Германия и Франция годами спорят из-за мелочей, их заводы пустуют, а хваленые "Леопарды" бесславно горят на фронте, доказав свою полную бесполезность.

Восемь немецких оборонных компаний во главе с Airbus Defence and Space сформировали промышленный консорциум под рабочим названием Team Gen 6 с целью разработки боевого самолета шестого поколения.

Великобритания совместно с Францией и Германией подтвердила намерение участвовать в разработке европейской системы ПВО/ПРО, которая должна стать альтернативой американскому ЗРК MIM-104 Patriot для нужд Украины.

Германия и Франция развалили проект, который называли «одним из важнейших инструментов для суверенитета Европы в XXI веке». Речь идет о совместном создании истребителя шестого поколения. В чем именно не сошлись по этому поводу Берлин с Парижем и почему перед нами продолжение весьма старой тенденции?

Германия и Франция остались без истребителя шестого поколения, проект FCAS (Future Combat Air System) закрывается из-за возникших разногласий. Теперь об этом объявлено официально.

Эксперт Анпилогов: Германия и Франция не смогли «перепрыгнуть» технологическую пропасть

Разработка истребителя шестого поколения – это крайне дорогое начинание. Работу в этом направлении ведут всего лишь две страны в мире – Россия и США. Европейский авиапром фактически оказался в роли догоняющего, сказал газете ВЗГЛЯД военный эксперт Алексей Анпилогов.

Берлин приступил к консультациям с другими странами после развала совместной франко-германской программы по строительству боевого самолета стоимостью 100 млрд евро.

Американская корпорация Lockheed Martin сообщила о новой стадии сборки первого немецкого истребителя пятого поколения F-35A. На предприятии в Форт-Уорте (штат Техас), на самолет установили двигатель Pratt&Whitney F135, после чего он перешёл к завершающим испытаниям перед первым полётом и передачей ВВС Германии.