Дальнемагистральный широкофюзеляжный самолёт (235 до 300 мест)

Потенциал роста акций "Иркута", по оценкам аналитиков, составляет более 156%
Корпорация "Иркут": новые заказы, полномочия и амбициозные планы развития позволят компании сохранить статус лидера авиационной отрасли России.
Медведев побывал на заводе, который строит самолеты Ан-148 для руководства страны
Президент РФ Дмитрий Медведев посетил Воронежский авиационный завод и ознакомился с тем, как реализуются средства, выделенные заводу в рамках Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
Завис в воздухе
Выпуск нового военного самолета Ил-112В опять откладывается
Проект сборки военно-транспортного Ил-112 в Воронеже может быть заморожен.
Заказчик - минобороны - приостановил финансирование и предложил разработчикам изыскать внебюджетные средства на создание четырех опытных образцов.
ОАО "ФПГ "Росавиаконсорциум" завершил исследования конструктивно-силовой схемы планера и расчет прочности конструкции самолета "Фрегат ЭкоДжет"
ОАО "ФПГ "Росавиаконсорциум" провел исследования конструктивно-силовой схемы планера и расчет прочности конструкции самолета "Фрегат ЭкоДжет" на подробной конечно-элементной модели. Генеральным подрядчиком исследований выступил Центральный Гидроаэродинамический Институт им. Н.Е.Жуковского (ЦАГИ).
Закупит российские
Вы хотите доминировать на внутреннем рынке, но не хотите закупать отечественную технику. Так не пойдет", - упрекнул премьер Владимир Путин гендиректора "Аэрофлота" Виталия Савельева в середине июля (цитата по "Интерфаксу"). В ответ Савельев пообещал премьеру до 2020 г. купить 126 российских лайнеров. К 2016 г. "Аэрофлот" закупит 40 Sukhoj Superjet, 11 Ан-148 и 25 Ан-140, c 2016 по 2020 г. компания намерена купить еще и 50 МС-21, сообщил "Интерфакс" со ссылкой на письмо Савельева Путину. Савельев действительно направил премьеру график закупок российских самолетов до 2020 г., сказал представитель "Аэрофлота", но детали не уточнил.
Нашему заводу пришлось тяжелее других
Васил Каюмов, генеральный директор КАПО
В системе советского авиапрома КАПО чувствовало себя уверенно, в российском авиапроме судьба у предприятия не сложилась. Гендиректор компании В.Каюмов не питает иллюзий относительно возможности запустить в крупную серию новый самолет
"Ильюшин" не нужен?
Владелец Национальной резервной корпорации Александр Лебедев предлагает Украине выкупить у нее блокпакет "Ильюшин финанс Ко." за $232,5 млн. Дороговато будет, считают аналитики.
По сравнению с первым Ан-148, трудоемкость уменьшилась на 40%
Ан-148-100 авиакомпании ГТК "Россия" с бортовым номером 40-03, первый серийный самолет этого типа, выпущенный "Воронежским акционерным самолетостроительным обществом" (ВАСО), прибыл на авиазавод для прохождения ряда процедур в рамках исполнения производителем гарантийных обязательств. Заместитель генерального директора - технический директор предприятия Александр Ткачев рассказал корреспонденту "АвиаПорта" о том, какие работы будут проведены на самолете, а также о перспективах наращивания выпуска этих лайнеров.
Россия хочет выйти на мировой рынок авиации
Авиастроительная отрасль России фактически разрушена до основания, тем не менее Москва намерена в ближайшем будущем выйти на мировой авиационный рынок. Хотя за последние 20 лет в стране не был разработан и запущен в серийное производство ни один проект в гражданской авиации.
31 июля 2010 г.
Подарок для Boeing
Правительство отменит пошлины на лайнеры массой 90-120 тонн
Импортные самолеты станут более доступными для отечественных авиаперевозчиков. Правительство собирается отменить пошлины на лайнеры массой 90-120 т, что открывает зеленый свет для ввоза в Россию самолетов Boeing 767, а впоследствии и "лайнера мечты" - Boeing 787. При этом льготы коснутся не только пассажирских, но и грузовых версий самолетов.