Войти

Авиакомпания "Москва" не будет заказывать у ИФК самолеты Ан-148 и Ту-204СМ

1943
2
0

МОСКВА, 13 ноября. (АРМС-ТАСС). Авиакомпания "Москва" (ранее - "Атлант-Союз") не будет заказывать у лизинговой компании "Ильюшин Финанс" (ИФК) самолеты Ан-148 и Ту-204СМ, договор о приобретении которых был заключен в 2009 г. Как сообщил источник, знакомый с ситуацией, ИФК исключила "Москву" из числа потенциальных заказчиков самолетов, с которым был заключен твердый контракт.


Вместе с тем, как сообщили в ИФК, изменение списка заказов вызвано технической ошибкой, и авиакомпания "Москва" по-прежнему является заказчиком самолетов.


Ранее сообщалось, что на МАКС-2009 "Атлант-Союз" и ИФК заключили договор о финансовом лизинге самолетов на общую сумму около 1,2 млрд дол.


"Атлант-Союз" союз планировал получить 30 региональных самолетов АН-148 и 15 среднемагистральных Ту-204СМ.


ОАО "Авиакомпания Москва" является официальным перевозчиком правительства Москвы, которому принадлежит 51 проц. ее акций.


Парк самолетов компании состоит из четырех Ту-154М, шести Ил- 86, двух "Боинг-737-300", четырех EMB-120 и шести "Боинг-737-800". Авиакомпания в 2009 г. сократила количество перевезенных пассажиров на 32 проц., до 970 тыс. 737 человек.


ИФК специализируется на финансировании сделок по продаже авиакомпаниям российских самолетов - Ил-96, Ан-148 и Ту-204.


Основными акционероми ИФК является Объединенная авиастроительная корпорация, НРК и ВЭБ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Похожие новости
15.12.2009
Когда время дороже денег
31.08.2009
Ту-204СМ пытается заякориться
23.06.2009
Салон в Ле Бурже: позиции российского авиапрома укрепились
23.06.2009
Салон в Ле-Бурже укрепил позиции авиапрома России и принял больше гостей, чем ожидалось
15.06.2009
Обречено ли наше государство... иметь авиапромышленность?
27.03.2009
"Кризис для нас - взлетная полоса", - Алексей Федоров, президент Объединенной авиастроительной корпорации
2 комментария
№0
15.11.2010 07:43
АК банкрот - так на каких там условиях обещают что-то другое?
0
Сообщить
№0
15.11.2010 17:03
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%83-204
Но на Ту-204 двигателя ПС 90.На них в Европу летать нельзя.В указанои статье перечислены все импортеры этого самолета.Египет и прочие Кубы.Двигателя...А самолет так себе ,аналог Боеинг 757.По дальности самыи раз для России.Европа ему за мала.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.05 03:03
  • 1207
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.05 02:07
  • 5
NASA успешно передало данные по лазерному лучу на 226 миллионов километров
  • 09.05 02:07
  • 1258
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 09.05 02:06
  • 2
Компания из США презентовала перепрограммируемую систему РЭБ
  • 08.05 19:09
  • 3
С аэродрома Новосибирского авиазавода 75 лет назад поднялся в воздух первый построенный здесь самолет
  • 08.05 19:03
  • 40
Глава Военного комитета НАТО заявил о необходимости проведения дополнительной мобилизации на Украине
  • 08.05 18:38
  • 2718
Как насчёт юмористического раздела?
  • 08.05 18:35
  • 1
Современные вызовы: Беларусь и Турция в глобальном контексте
  • 08.05 18:34
  • 12
Названа цена за вступление Молдавии в НАТО. Страна запылает, как Украина
  • 08.05 18:31
  • 33
Национальная политика и миграция
  • 08.05 18:14
  • 299
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 08.05 18:04
  • 31
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 08.05 17:56
  • 5
Какой "штурмовой танк" стал бы идеальным для современных военных действий
  • 08.05 17:22
  • 148
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 08.05 16:10
  • 5
Небезоблачный юбилей: Ил-76 полвека в воздухе