Войти

Авиакомпания "Москва" не будет заказывать у ИФК самолеты Ан-148 и Ту-204СМ

2217
2
0

МОСКВА, 13 ноября. (АРМС-ТАСС). Авиакомпания "Москва" (ранее - "Атлант-Союз") не будет заказывать у лизинговой компании "Ильюшин Финанс" (ИФК) самолеты Ан-148 и Ту-204СМ, договор о приобретении которых был заключен в 2009 г. Как сообщил источник, знакомый с ситуацией, ИФК исключила "Москву" из числа потенциальных заказчиков самолетов, с которым был заключен твердый контракт.


Вместе с тем, как сообщили в ИФК, изменение списка заказов вызвано технической ошибкой, и авиакомпания "Москва" по-прежнему является заказчиком самолетов.


Ранее сообщалось, что на МАКС-2009 "Атлант-Союз" и ИФК заключили договор о финансовом лизинге самолетов на общую сумму около 1,2 млрд дол.


"Атлант-Союз" союз планировал получить 30 региональных самолетов АН-148 и 15 среднемагистральных Ту-204СМ.


ОАО "Авиакомпания Москва" является официальным перевозчиком правительства Москвы, которому принадлежит 51 проц. ее акций.


Парк самолетов компании состоит из четырех Ту-154М, шести Ил- 86, двух "Боинг-737-300", четырех EMB-120 и шести "Боинг-737-800". Авиакомпания в 2009 г. сократила количество перевезенных пассажиров на 32 проц., до 970 тыс. 737 человек.


ИФК специализируется на финансировании сделок по продаже авиакомпаниям российских самолетов - Ил-96, Ан-148 и Ту-204.


Основными акционероми ИФК является Объединенная авиастроительная корпорация, НРК и ВЭБ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
2 комментария
№0
15.11.2010 07:43
АК банкрот - так на каких там условиях обещают что-то другое?
0
Сообщить
№0
15.11.2010 17:03
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%83-204
Но на Ту-204 двигателя ПС 90.На них в Европу летать нельзя.В указанои статье перечислены все импортеры этого самолета.Египет и прочие Кубы.Двигателя...А самолет так себе ,аналог Боеинг 757.По дальности самыи раз для России.Европа ему за мала.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.08 01:14
Могут ли ВВС преодолеть современную ПВО? И имеет ли смысл делать это?
  • 13.08 12:30
  • 1
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 13.08 12:14
  • 1
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 13.08 12:02
  • 2
Путин поручил флоту наказать Европу за пиратство
  • 13.08 11:41
  • 1
Летчик Су-35С в одном воздушном бою уничтожил сразу два украинских Су-27
  • 13.08 11:16
  • 2
Начались поставки серийных двигателей ПД-8 для самолетов SJ-100
  • 13.08 09:16
  • 1
«Стал перехватчиком дронов»: в западной прессе оценили Ка-52 с новым оружием
  • 13.08 05:05
  • 0
Комментарий к "«Великороссы не славяне»: что Карл Маркс говорил про русских"
  • 13.08 02:25
  • 0
Комментарий к "Почему Гражданскую войну в России начали не белые и не красные"
  • 12.08 22:12
  • 1
Комментарий к "Православный взгляд на спорт: оценки священников и эпизод с публикацией Бориса Корчевникова"
  • 12.08 17:13
  • 16372
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.08 23:20
  • 0
Комментарий к "JAS 39 Gripen против Су-35: кто победит в будущем противостоянии в небе над Украиной? (The National Interest, США)"
  • 11.08 17:54
  • 0
Комментарий к ""Сталин равен Гитлеру": как фальсифицируют коммунизм ради защиты капитала"
  • 11.08 16:33
  • 0
Комментарий к "Похоже, пора. На Западе проговорились: Россия разгромит Украину — но главная битва впереди"
  • 11.08 02:51
  • 0
Комментарий к "Российские ЗРК С-400 достигли беспрецедентного поражения целей благодаря новому методу наведения на загоризонтной дальности (Military Watch Magazine, США)"