Дальнемагистральный широкофюзеляжный самолёт (235 до 300 мест)
Авиаторы написали Д.Медведеву письмо отчаяния
Российские пилоты и конструкторы обратились к президенту РФ Дмитрию Медведеву с призывом спасти авиационную отрасль, которая находится в плачевном состоянии. Об этом пишет газета "Московский комсомолец".
Директор на вылет
Отставка Алексея Федорова с поста главы ОАК и назначение на эту должность Михаила Погосяна означает, что государство не намерено терпеть инновационно-пассивных менеджеров у руля крупнейших госкомпаний
Президент России Дмитрий Медведев принял решение уволить с занимаемой должности главу Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексея Федорова, а на его место назначить Михаила Погосяна.
Воронежский авиазавод обнародовал производственные планы на 2011 год
Как стало известно "Ъ", совет директоров ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) в конце декабря минувшего года утвердил производственную программу предприятия.
В 2010 году в небо поднялись девять самолетов с пермскими двигателями
По итогам минувшего года девять самолетов с пермскими двигателями семейства ПС-90А впервые поднялись в небо. В их числе два Ту-214ПУ, Ту-204CE, Ту-204C, Ил-76ТД-90ВД, Ил-76МФ, Ил-96-300, Ту-204СМ, сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе "Пермских моторов".
Страсти по пятому поколению
История ПАК ФА только начинается
В последнее время в различных специализированных СМИ появилось значительное количество публикаций об истребителе пятого поколения. При этом предпринимаются попытки сравнивать состояние дел в этой области у нас и в США.
"Авиадвигатель" предлагает ремоторизацию самолетов с ПС-90А
ОАО "Авиадвигатель" (г. Пермь) предлагает авиакомпаниям, эксплуатирующим воздушные суда с двигателями ПС-90А, провести ремоторизацию с установкой более совершенных сертифицированных двигателей ПС-90А2, сообщил на пресс-конференции управляющий директор - генеральный конструктор предприятия Александр Иноземцев.
Прокуратура знакомится с президентским авиастроением
Вслед за проверками в ОАК и КАПО, прокурорские сотрудники наведались в ИФК
История с проверкой прокурорскими работниками авиастроителей, связанная с неисправностями лайнера Ту-214ПУ (пункт управления), получила свое развитие. После визита представителей ведомства в офис "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) и на "Казанское авиационное производственное объединение" (КАПО), проверка была проведена и в лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК).
Борт номер №1 огорчил президента недоделками
По информации РБК daily, Генеральная прокуратура начала проверку ОАК и Казанского авиазавода (КАПО), производителя лайнеров Ту-214, на предмет качества выпускаемой продукции и сроков ее изготовления. Повод для проверки появился после передачи в октябре этого года лайнера Ту-214ПУ управлению делами президента: в процессе его эксплуатации были выявлены технические проблемы.
ЦАГИ проводит ресурсные испытания самолета Ил-96-300 и его модификаций
Специалисты по прочности ЦАГИ приступили к финальному этапу испытаний на ресурс и живучесть конструкции самолета Ил-96-300 в целях получения повышенных ресурсных характеристик для модификации этого летательного аппарата (Ил-96-400Т). Работы идут по заказу ОАО "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина".
Михаил Дическул: "Мировому рынку нужен экономически выгодный товар"
ОАО "Пермский моторный завод" - одно из крупнейших двигателестроительных предприятий страны - участвует в нескольких крупных и амбициозных проектах российской авиации. О будущем предприятии, а также о текущем состоянии дел рассказывает управляющий директор ОАО "Пермский моторный завод" Михаил Дическул.