Ил-476

ЗАО "Авиастар-СП", один из крупнейших производителей авиационной техники в России и странах СНГ, планирует произвести до 2020 года порядка 10 новых самолетов Ан-124 "Руслан" и десятки грузовых Ил-476, сообщил журналистам вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин.

В рамках визита на самолетостроительный завод "Авиастар-СП" вице-премьера РФ Дмитрия Рогозина в Ульяновске презентовали новый лайнер Ил-476 (его официальное название - Ил-76МД-90А). Это глубокая модификация военно-транспортного самолета Ил-76, которая на федеральном уровне считается перспективной. По словам Рогозина, в ближайшие годы ульяновский авиазавод выпустит десятки модернизированных Ил-76.

Ульяновские авиастроители передали специальному летному отряду "Россия", который обслуживает Управление делами президента РФ, первый самолет Ту-204-300 с уникальным салоном, сделанным по спецзаказу. Его полный брат-"близнец" отправится по месту назначения неделей позже. На изготовление одного воздушного судна заводчане потратили 18 месяцев.

Ульяновский авиационный завод "Авиастар-СП" с нынешнего года начнет сборку транспортных самолетов Ил-476 - высокотехнологичную модернизацию военно-транспортных Ил-76.

На ульяновском авиазаводе "Авиастар-СП" завершено строительство первого опытного образца глубоко модернизированного тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76, получившего обозначение "изд. 476", сообщил в среду источник в оборонно-промышленном комплексе.

Начало производства откладывается на несколько лет

Возобновление производства крупнейших серийных транспортных самолетов Ан-124 «Руслан» (такое поручение два года назад давал Дмитрий Медведев) произойдет не скоро. Обновленную версию этих самолетов, не имеющих мировых аналогов, придется ждать еще не один год как Министерству обороны, так и российским авиакомпаниям, в частности «Волга-Днепр». При этом на подготовку нового производства придется потратить примерно 20 млрд рублей, рассказал «Известиям» вице-премьер Сергей Иванов.

Казанские проектировщики создают уникальные производства уже 70 лет

За всю свою историю в институте Казанского Гипронииавиапрома были спроектированы сотни предприятий, многие из которых являются флагманами промышленности страны. Легендарный "Белый лебедь" - стратегический бомбардировщик ТУ-160 - взлетел во многом благодаря сотрудникам этой организации. Ее специалисты сегодня с уверенностью могут сказать, что работают в одном из ведущих проектных институтов России. Именно так считают и многие эксперты. Генеральный директор института Борис Тихомиров, возглавляющий его уже более 20 лет, раскрыл формулу успешной работы.

Ульяновск. 30 ноября. АвиаПорт - ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) увеличит в 2011 г. объем производства на 40% - до 200 млрд руб., сообщил президент ОАК Михаил Погосян.

Правительство изучает возможность консолидации контрольного пакета акций компании на базе Внешэкономбанка

В правительстве рассматривается вопрос о консолидации контрольного пакета акций авиализинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) в крупнейших российских государственных финансовых структурах. Это уже вторая в этом году попытка смены акционеров в компании. Весной Национальная резервная корпорация (НРК) Александра Лебедева вела переговоры о продаже своих 26% Внешэкономбанку, но тогда сделка не состоялась.