Войти

Ил-476

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация

Военно-транспортный самолет Ил-476. Его официальное название - Ил-76МД-90А.

1694 новости, отображено с 1671 по 1680
02.04.2009
ТАСС

"Авиастар-СП" рассчитывает в текущем году получить заказ на производство 6 военно-транспортных самолетов Ил-476 для Индии

Ульяновский завод "Авиастар-СП" рассчитывает в текущем году получить от Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) заказ на производство 6 военно- транспортных самолетов Ил-476 для Индии, сообщил генеральный директор предприятия Михаил Шушпанов.

2527
0
0
02.04.2009
Ведомости

40 Ил-476 для военных

Ульяновский "Авиастар-СП", входящий в ОАК, планирует заключить контракты на поставку Минобороны РФ и индийским ВВС более 40 самолетов Ил-476, сообщил вчера гендиректор завода Михаил Шушпанов.

2312
0
0
02.04.2009
ТАСС

"Авиастар-СП" разрабатывает производственную программу на ближайшие 15 лет

ЗАО "Авиастар-СП" разрабатывает производственную программу на ближайшие 15 лет, сообщил генеральный директор предприятия Михаил Шушпанов. При этом он подчеркнул, что такая возможность появилась благодаря включению "Авиастара" в состав Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

2122
0
0
01.04.2009
ТАСС

Ил-476 станет первым российским транспортным самолетом, полностью созданным по безбумажной технологии

Ил-476 станет первым российским транспортным самолетом, полностью созданным по безбумажной технологии. В настоящее время цифровые технологии, предусматривающие компьютеризацию всего цикла создания самолета от его проектирования и разработки до запуска в серийное производство, используются в России только по программе "Суперджет-100", сообщил генеральный директор "Авиастар-СП" Михаил Шушпанов.

3025
1
0
30.01.2009
ТАСС

"Авиастар-СП" планирует в 2009 г. поставить заказчикам 10 самолетов Ту-204

АО "Авиастар-СП" (Ульяновск) в 2009 г. планирует поставить заказчикам 10 самолетов Ту-204, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор предприятия Михаил Шушпанов.

2161
0
0
27.01.2009
Независимая газета

Прерванный полет военно-транспортной авиации. Проблемы российско-узбекского авиапрома тормозят реализацию многомиллиардных заказов

Москва по-прежнему не может в полной мере реализовать свои авиационно-технические интересы на постсоветском пространстве. Во время недавнего государственного визита российского президента Дмитрия Медведева в Узбекистан до конца так и не был разрешен вопрос о вхождении Ташкентского авиационного производственного объединения имени Чкалова (ТАПОиЧ) в российскую Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК).

3500
3
0
26.11.2008
АвиаПорт.ru

ОАК: два года роста

Два года назад в российском авиапроме произошли существенные перемены. Правительство, вероятно разочаровавшись в бюрократическом отраслевом управлении, реализовало свое решение опереться на коммерческие структуры, которые будут иметь свободу тактики, реализуя государственные стратегические установки.

3540
0
0
25.11.2008
Ведомости

Правительство дало льготы на "тушку". На "Авиастаре" ищут деньги на новую модификацию Ту-204

Правительство Ульяновской области поможет "Авиастару" сэкономить на налогах. Областные власти предоставят компании налоговые льготы на срок до 2011 года, в результате чего "Авиастар" будет экономить более 80 млн рублей в год. Предполагается, что эти средства компания направит на проект по выпуску самолета Ту-204 СМ - модернизированной версии Ту-204. Эксперты прогнозируют спрос на самолет Ту-204 СМ только при наличии эффективной системы лизинга и качественной системы технической поддержки в эксплуатации.

1782
0
0
29.10.2008
Коммерсантъ

Объединитель авиастроителей. Гендиректора ВАСО переводят в "Авиастар-СП"

Как стало известно "Ъ", в ближайшее время гендиректор ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) Михаил Шушпанов возглавит ульяновское ЗАО "Авиастар-СП". Нынешний гендиректор предприятия Виктор Михайлов уходит на пенсию. Вероятным преемником господина Шушпанова в ВАСО называют главного инженера завода Виталия Зубарева. Перевод господина Шушпанова имеет своей целью наладить более тесное взаимодействие между двумя авиапредприятиями.

2177
0
0
11.09.2008
Гудок

Серийное производство Ил-476 начнется с 2011 года - ОАК

Первый опытный образец Ил-476 будет выпущен в 2010 году, а с 2011 года начнется его серийное производство, сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров.

5591
1
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.08 06:19
  • 0
Комментарии к "Из фрегата в ракетные крейсера. Как изменился «Адмирале Амелько» после модернизации?" и "Тайна гибели крейсера «Москва» и будущее надводного флота России"
  • 27.08 05:41
  • 1
Секретный визит директора ЦРУ в Москву покрыт завесой тайны (The Washington Post, США)
  • 26.08 20:21
  • 3
Охраняющие Москву зенитные ракетно-пушечные комплексы получили новые ракеты
  • 26.08 19:12
  • 3
Российские ЗРК С-400 достигли беспрецедентного поражения целей благодаря новому методу наведения на загоризонтной дальности (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 09:44
  • 2
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 26.08 07:10
  • 2
Швеция радикально изменит методы шпионажа в России
  • 26.08 05:28
  • 0
О современном воздушном бое.
  • 26.08 03:55
  • 1
Путин анонсировал атомный мегапроект: Россия построит АЭС на 30 ГВт
  • 26.08 03:40
  • 1
Эксперт сообщил о применении ПО от Palantir для планирования операций ВСУ
  • 26.08 03:40
  • 1
ОДКБ не взаимодействует с Арменией в военной сфере, заявили в МИД
  • 26.08 03:32
  • 1
Финляндия заказала дронов на €14 млрд
  • 26.08 03:29
  • 2
«Уралдронзавод» представил способный уничтожить здание беспилотник «Упырь-К»
  • 26.08 03:23
  • 1
Временное управление на критически важных объектах инфраструктуры не предполагает национализацию
  • 25.08 13:26
  • 4
Гаражный креатив
  • 25.08 09:01
  • 16393
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния