Войти

"Авиастар-СП" планирует в 2009 г. поставить заказчикам 10 самолетов Ту-204

2123
0
0

Москва. 29 января. АвиаПорт - ЗАО "Авиастар-СП" (Ульяновск) в 2009 г. планирует поставить заказчикам 10 самолетов Ту-204, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор предприятия Михаил Шушпанов.


"Сегодня в сборочном цехе "Авиастар-СП" находятся два самолета, окрашенные в цвета китайской авиакомпании. По ним в настоящее время идет переговорный процесс, есть потребность уточнения определенных моментов в плане реализации. Завод должен сдать их заказчику в 2009 г. Еще один грузовой самолет в аналогичном исполнении сейчас передается на Кубу", - сказал М.Шушпанов.


Исходя из количества заказов и развивающихся мощностей, завод будет производить 12-16 самолетов ежегодно


Кроме того, к концу 2010 г. предприятие должно построить первый опытный самолет Ил-476 и передать его на летные испытания


"Авиастар-СП" сегодня очень мощное предприятие, самый перспективный завод гражданского авиастроения России. И по площадям, и по оборудованию, и по своему потенциалу развития мощностей. ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" рассматривает "Авиастар-СП" как основную базу для производства гражданских самолетов и крупных транспортных самолетов. Намечено много мероприятий, которые позволили бы в самое ближайшее время начать на "Авиастар-СП" серьезное внедрение современных технологий изготовления, намечены мероприятия по интеграции завода с европейскими производителями авиатехники. И в Ульяновске это будет иметь большие масштабы, чем в Воронеже", - отметил М.Шушпанов.


Андрей Юргенсон

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:27
  • 16239
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года
  • 06.07 18:30
  • 0
Комментарий к "Германия решила стать самым щедрым в НАТО спонсором украинской армии"
  • 06.07 17:14
  • 0
Комментарий к "Песков: спецоперация на Украине превратилась в настоящую войну"
  • 06.07 13:21
  • 131
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.07 13:03
  • 1
К темам "«Ответ на 40-дневную операцию Зеленского». Россия нанесла самый сильный удар по Киеву" и "В Кремле рассказали о практически ежедневных встречах Путина и Герасимова"
  • 06.07 13:00
  • 1
Балтийская угроза
  • 06.07 06:23
  • 0
Комментарий к "Как диамат поглотил Маркса"