Военно-транспортный самолет Ил-476. Его официальное название - Ил-76МД-90А.
ОАК хочет скорректировать стратегию развития до 2025 года
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), где несколько месяцев назад сменилось руководство, хочет частично пересмотреть стратегию собственного развития до 2025 года
Главные изменения могут коснуться проекта перспективного среднемагистрального самолета МС-21, базой для которого хотят сделать проект регионального лайнера Superjet.
Государство обратило внимание на наш основной продукт
ОАО "Авиакор - авиационный завод" завершило 2010 год, передав заказчику один достроенный Ту-154М. Очевидно, что для устойчивой работы предприятия такого объема производства недостаточно. Однако на 2011 году завод имеет неплохие перспективы: полученные заказы позволят увеличить выручку вчетверо и выйти на прибыль, уверен генеральный директор "Авиакора" Алексей Гусев.
Мечты, мечты
Минобороны России заинтересовалось крупнейшим в мире транспортником
В ходе визита на Украину министр обороны России Анатолий Сердюков заинтересовался возможностью достройки второго экземпляра транспортного самолета Ан-225 "Мрия".
В Ульяновске в этом году выкатят первый экземпляр самолета Ил-476
Летные испытания нового военно-транспортного самолета, который создает ульяновское предприятие "Авиастар-СП" под обозначением "изделие 476" (Ил-476, - "ИФ-АВН"), начнутся в начале следующего года, сообщили "Интерфаксу-АВН" в четверг в оборонно-промышленном комплексе.
Новая витрина российского авиапрома
В ходе формирования авиастроительного кластера Ульяновская область запускает собственное авиационное шоу
В Ульяновске открылся первый международный авиатранспортный форум (МАТФ). По замыслу региональных властей и "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК), он должен стать еще одной площадкой, помимо МАКСа, демонстрирующей достижения российской авиации - на этот раз в сфере "воздушных грузовиков".
Президент ОАК: Мы найдем решение по продвижению лайнера Ту-204СМ на рынок
Приоритеты работы ульяновского авиазавода "Авиастар-СП" - строительство самолетов Ту-204СМ и Ил-476. Об этом сегодня на международном авиатранспортном форуме, который проходил в Ульяновске, заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян. Руководство ОАК уверено, что найдет заказчиков для модернизированной "тушки", судьба которой по сей день под вопросом.
Летающие радары в прошлом и настоящем — часть III
Использование самолетов ДРЛОиУ в централизованной системе управления и связи жизненно необходимо любой стране, которая претендует на обладание передовыми вооруженными силами. Современные летательные аппараты этого класса способны обнаруживать цели в воздухе, на поверхности воды, на земле и позволяют управлять действиями разнородных сил в реальном масштабе времени.
Серийное производство перспективного Ил-476 начнется в 2012 году
С 2012 года на базе ульяновского авиазавода начнется серийное производство перспективного самолета Ил-476, заявил в пятницу вице-премьер Сергей Иванов по завершении заседания Совета безопасности.
Исполнилось 40 лет со дня первого полета самолета Ил-76
С центрального аэродрома им. М.В.Фрунзе 40 лет назад состоялся первый полет первого советского реактивного военно-транспортного самолета Ил-76, говорится в сообщении ОАО «OAK-Транспортные самолеты».
Закат эпохи гидроавиации
Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) им. Бериева – единственное в мире крупное конструкторское бюро, специализирующееся на создании самолетов-амфибий. Между тем мировая практика показывает, что развитие направления гидроавиации является сегодня малоперспективным, заведомо убыточным занятием и возможно только при непосредственной поддержке государства.