Международная организация гражданской авиации - ИКАО
Одесский авиационный завод разработал варианты модернизации самолета-разведчика Су-24МР
Как сообщил одесский веб-ресурс Думская.net , Государственное предприятие "Одесский авиационный завод" презентовало новое направление своей деятельности, касающееся модернизации боевой авиации. На прошедшей несколько дней назад международной конференции, в которой приняли участие военные атташе стран НАТО, руководство завода представило иностранным партнерам перспективный проект развития самолетов-разведчиков Су-24МР, которые сейчас стоят на вооружении Воздушных сил Украины.
Первый полет военно-транспортного самолета Ил-112В пройдет до конца года
Первый полёт перспективного военно-транспортного самолёта Ил-112В запланирован на конец 2018 года, заявил в понедельник гендиректор предприятия-производителя данной машины - Авиационного комплекса имени Ильюшина Алексей Рогозин.
"Мы можем применить оружие": военный летчик — о перехватах самолетов НАТО
Заслуженный военный летчик РФ генерал-майор Владимир Попов рассказал ТАСС о том, почему на Западе обеспокоены боевым сопровождением и перехватами самолетов у границ России
12 мая Минобороны России сообщило, что стратегические ракетоносцы Ту-95МС и дальние противолодочные самолеты Ту-142 успешно выполнили плановый полет над нейтральными водами акваторий Северного Ледовитого океана, Охотского и Берингова морей.
Программа двигателя ПД-14: взгляд с Запада
Как сообщается в статье "Vers le PD-14 et au-dela", опубликованной в журнале Air&Cosmos, до конца 2018 года АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) поставит первую партию двигателей ПД-14 для пассажирского самолета нового поколения МС-21. Об этом сообщил генеральный директор КБ "Авиадвигатель" Александр Иноземецев. Кроме того, у этого двигателя будет модификация, предназначенная для вертолета Ми-28.
Самолет-робот для местных грузоперевозок сделают в России в течение двух лет
Универсальная технология роботизации летательных аппаратов для грузоперевозок в Арктике и на Дальнем Востоке создается в России. Первый экспериментальный самолет-беспилотник планируется поднять в воздух в течение двух лет, рассказал ТАСС начальник Центра перспективных исследований группы "Кронштадт" Владимир Воронов.
Делегации Минобороны Индии показали в Ульяновске новейшие самолеты Ил-76МД-90А и Ил-78МК-90А
В рамках посещения предприятий ОПК России в Приволжском федеральном округе, индийская делегация во главе с генеральным директором по закупкам Минобороны Индии Апурвой Чандрой посетила АО "Авиастар-СП" (входит в Дивизион транспортной авиации ПАО "ОАК") в г.Ульяновске.
Делегации Минобороны Индии продемонстрировали Ил-76МД-90А и Ил-78МК-90А в Ульяновске
В рамках посещения предприятий оборонно-промышленного комплекса России, расположенных в Приволжском федеральном округе, индийская делегация во главе с генеральным директором по закупкам Министерства обороны Индии Апурвой Чандрой посетила АО "Авиастар-СП" (входит в Дивизион транспортной авиации ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация") в Ульяновске, сообщает пресс-центр АО "Рособоронэкспорт". Российские специалисты провели для индийской делегации детальные презентации новейших самолетов Ил-76МД-90А и Ил-78МК-90А.
Первый легкий транспортник Ил-112В поставили под ток
Первый вылет транспортника планируется до конца текущего года. На ВАСО началась процедура постановки под ток опытного летного экземпляра легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. Подключение к электропитанию позволяет приступить к отработкам смонтированных на борту самолета систем. Речь, в частности, идет о гидравлике, барометрии, кондиционировании и вентиляции.
Наработка двигателей SaM146 авиалайнеров Sukhoi Superjet 100 приближается к 850 тыс. летных часов
Максимальная наработка зафиксирована у двигателей, эксплуатирующихся в сложных климатических условиях: в часах – на двигателе, авиакомпании «Якутия» (более 8 800 летных часов), в циклах – на двигателе мексиканской авиакомпании Interjet (свыше 6 700 летных циклов). По состоянию на март 2018 г. с ОДК-Сатурн отгружено 310 серийных двигателей.. При этом прошедший 2017 г. стал рекордным — заказчики получили 76 двигателей SaM146.
Наработка российско-французских двигателей SaM146 на авиалайнерах SSJ100 «Аэрофлота» превысила 300 000 часов
Коммерческая эксплуатация SSJ100 в «Аэрофлоте» началась в 2011 г. PowerJet оказывает всестороннюю поддержку авиакомпании в обеспечении максимально эффективной эксплуатации SaM146. Общая наработка находящихся в эксплуатации силовых установок SaM146 превышает 800 000 часов. На сегодня поставлено уже свыше 300 двигателей, при этом прошедший 2017 г. стал рекордным – заказчики получили 76 SaM146.