Войти

В Малайзии глава гражданской авиации подал отставку после доклада по МН370

1462
0
0
MH370
Тень новозеладского самолета P3 Orion, участвующего в поисках пропавшего Боинга MH370 в водах Индийского океана. Архивное фото.
Источник изображения: © AP Photo / Rob Griffith

БАНГКОК, 31 июл - РИА Новости. Руководитель департамента гражданской авиации Малайзии подал в отставку после опубликования доклада следственной комиссии по исчезновению самолета Boeing 777, выполнявшего 8 марта 2014 года рейс МН370 Куала-Лумпур - Пекин, сообщает во вторник интернет-версия газеты The Star.

Глава департамента Азхаруддин Абд Рахман подал в отставку утром во вторник, отставка вступит в силу через 14 суток, сообщает издание. Отставка связана с опубликованным накануне 1500-страничным докладом государственной комиссии Малайзии с участием специалистов Международной организации гражданской авиации (ИКАО) по расследованию исчезновения рейса МН370, говорится в сообщении.

"Несмотря на то, что доклад комиссии не возлагает ответственность за гибель рейса МН370 на департамент гражданской авиации, в докладе есть ряд очень ясных выводов, связанных с работой авиадиспетчерской службы аэропорта Куала-Лумпура, где речь идет о нарушении диспетчерами определенных стандартных процедур контроля воздушного движения", - заявил во вторник Азрахуддин Абд Рахман, поясняя журналистам свое желание уйти в отставку.

Он добавил, что, со своей стороны, на своем уровне сделал все, что мог для поисков пропавшего самолета за последние четыре года, и что он и сейчас полон решимости продолжать поиски ответа на вопрос о причинах его исчезновения.

Следственной комиссии не удалось выяснить причины исчезновения лайнера, однако она выступила с критикой работы наземных служб контроля Вьетнама и Малайзии, которые, по мнению комиссии, совершили ряд ошибок при поддержании связи с самолетом. Эти ошибки, согласно выводам комиссии, способствовали позднему обнаружению изменения курса лайнера, который внезапно отклонился от маршрута и совершил разворот в сторону Индийского океана.

Комиссия не исключила постороннего вмешательства в процесс управления самолетом непосредственно в пилотской кабине, и ручного отключения систем связи, в результате чего прямой контакт с самолетом прекратился значительно раньше, чем самолет исчез с экранов гражданских и военных радаров, отслеживавших полет.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 10:24
  • 7057
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва