Открытое Акционерное Общество "Иркутский авиационный завод"

РФ планирует поставить за рубеж около 40 самолетов Як-130М
Как уточнили в "Рособоронэкспорте", потенциальными заказчиками являются страны Азии и Африки
Экспортный потенциал нового модернизированного учебно-боевого самолета Як-130М, впервые презентованного на форуме "Армия-2024", составляет около 40 самолетов, а его потенциальными заказчиками являются страны Азии и Африки. Об этом сообщили в "Рособоронэкспорте".
Гендиректор Иркутского авиазавода: Су-30СМ2 стал еще более эффективным - Интервью ТАСС
В интервью ТАСС генеральный директор авиазавода Александр Вепрев рассказал, как проходит выполнение гособоронзаказа и какое развитие получают поставляемые Минобороны крылатые машины, какие задачи перед предприятием поставила программа МС-21.
Бюджет инвестпрограмм Иркутского авиационного завода составляет 84,5 млрд рублей
Проекты направленны на техническое перевооружение предприятия для производства 36 самолетов МС-21 в год
Общий бюджет инвестиционных программ Иркутского авиационного завода, часть из которых завершены, составляет 84,5 млрд рублей, следует из презентации к выступлению генерального директора завода Александра Вепрева на форуме "Армия".
За рубежом эксплуатируются свыше 380 Су-30 производства Иркутского авиационного завода
В презентации гендиректора ПАО "Яковлев" Андрея Богинского также отмечается, что семью странами эксплуатируются более 70 учебно-боевых самолетов Як-130, поставленных на экспорт
Более 380 экспортных версий истребителя Су-30, собранных на Иркутском авиационном заводе, эксплуатируются за рубежом, следует из презентации к выступлению на форуме "Армия-2024" генерального директора ПАО "Яковлев" (входит в ОАК госкорпорации "Ростех") Андрея Богинского, посвященного 90-летию авиазавода.
ОАК передала Минобороны новые Су-30СМ2
Новые многофункциональные истребители Су-30СМ2 изготовлены и переданы Минобороны РФ. Об этом сообщили в субботу, 10 августа, в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
Директор Иркутского авиазавода назвал преимущества нового Су-30СМ2
Гендиректор ИАЗ: новый Су-30СМ2 оснащен современным пилотажным оборудованием
МОСКВА, 10 августа/ Радио Sputnik. Новые истребители Су-30СМ2, изготовленные Иркутским авиационным заводом, оснащены более современным оборудованием и расширенной системой вооружения, рассказал телеканалу "Звезда" генеральный директор ИАЗ Александр Вепрев.
Новые истребители Су-30СМ2 для ВКС России
Как сообщило 10 августа 2024 года ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО "ОАК", входит в Госкорпорацию Ростех), входящий в её состав Иркутский авиационный завод (ИАЗ) изготовил и передал Министерству обороны России новые многофункциональные истребители Су-30СМ2. Авиационная техника прошла необходимые наземные и летные испытания и отправилась к месту несения службы. Иркутский авиационный завод своевременного выполняет план выпуска новых самолетов в рамках гособоронзаказа.
Истребитель Су-30СМ2: господство в воздухе
Команда программы «Военная приемка» телеканала «Звезда» побывала в ОКБ Сухого и на Иркутском авиазаводе (входят в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха), чтобы рассказать о том, как создавался и производится самолет Су-30СМ2. Это новейшая модификация многофункционального истребителя Су-30, которая сегодня применяется в зоне СВО.
Короли двух стихий: как Россия создавала уникальные самолеты-амфибии
Россия омывается водами 12 морей, на ее территории свыше 2,5 млн рек, более 2,7 млн озер. Протяженность водной границы страны вдвое превышает длину сухопутной и составляет почти 40 тыс. км. В этих условиях летательные аппараты, способные использовать в качестве аэродромов как наземные полосы, так и водные поверхности, имеют большие преимущества. Гидросамолеты, взлетающие и садящиеся на воду, начали создавать вслед за первыми сухопутными аэропланами. К примеру, на "летающей лодке" воевал Александр Прокофьев-Северский , ставший впоследствии первым военным летчиком, летавшим с протезом конечности.
«Мы все этого ждем». Глава ОАК Слюсарь рассказал об условиях, которые позволят отдать МС-21 «Аэрофлоту»
Сроки серийного запуска постоянно сдвигаются
Первые самолеты МС-21, которые собирают на Иркутском авиазаводе, должны поступить для эксплуатации в компанию «Аэрофлот» в сентябре 2025 года.