Двигатель НК-32

Ту-160М с двигателем НК-32-02 вошел в список достижений в сфере двигателестроения
Он стал единственным примером российского двигателестроения, включенным в составленный ведущим профильным журналом Aviation Week & Space Technology список
Российский стратегический бомбардировщик Ту-160М с новейшими двигателями НК-32-02 вошел в список наиболее значимых мировых достижений в области двигателестроения за 2020 год, составленный ведущим профильным журналом Aviation Week & Space Technology и опубликованный в последнем номере издания.
Грядет большая ремоторизация
Выполнил первый полет обновленный бомбардировщик Ту-160
Первый полет Ту-160М с серийными моторами улучшенной модели НК-32-02 состоялся 3 ноября. Это важный этап не только для программы стратегического бомбардировщика – самого крупного боевого самолета (максимальная взлетная масса 275 т) в истории мировой авиации.
Начались поставки новых двигателей для модернизированных бомбардировщиков Ту-160
Самарское предприятие Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в "Ростех") "ОДК-Кузнецов" начал регулярные поставки новых серийных двигателей для модернизированных сверхзвуковых бомбардировщиков Ту-160М2. Об этом сообщила пресс-служба самарского завода.
The Drive (США): возобновляется производство самых мощных в мире реактивных двигателей для новых российских бомбардировщиков
Автор обсуждает пролет российского стратегического ракетоносца Ту-160 с новыми двигателями и подробно разбирает ситуацию с этим бомбардировщиком, а также перспективный комплекс ПАК ДА. Обновленный Ту-160 станет большим подспорьем для российских ВКС, резюмирует он.
«Белый лебедь» полетел на новых двигателях
Российские стратегические ракетоносцы-бомбардировщики увеличат дальность полёта на 1000 км. 4 октября, пресс-служба ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» объявила о первом полёте самолёта Ту-160М с новыми двигателями НК-32-02.
Самый мощный в мире: The Drive оценил новый двигатель Ту-160М
The Drive назвал новый двигатель стратегического ракетоносца Ту-160М мощнейшим в мире.
The Drive отреагировал на первый полет бомбардировщика Ту-160М ( в классификации НАТО Blackjack) с новым двигателем НК-32-02. Напомним, он состоялся 3 ноября в Казани. Как отмечает автор, это событие имеет решающее значение для возобновления производства самолета времен холодной войны.
Первый полет модернизированного бомбардировщика Ту-160М с новыми серийными двигателями НК-32-02
Как сообщило 3 ноября 2020 года ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ПАО "ОАК"), на аэродроме Казанского авиационного завода (КАЗ) имени С.П. Горбунова - филиала ПАО "Туполев" (входит в ПАО "ОАК" Госкорпорации Ростех) состоялся первый полет глубокомодернизированного ракетоносца-бомбардировщика Ту-160М с новыми серийными двигателями НК-32-02. Самолёт пилотировал экипаж под руководством Анри Наскидянца. Полёт проходил на высоте 6000 метров и длился 2 часа 20 минут.
ОДК поставила партию новых двигателей для модернизированных "стратегов" Ту-160
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в "Ростех") поставила первую партию новых двигателей для модернизированных стратегических бомбардировщиков Ту-160М, сообщил представитель корпорации.
Россия увеличит дальность модернизированного стратегического бомбардировщика Ту-160М
Новый двигатель для стратегического бомбардировщика Ту-160М2 увеличит дальность действия самолета более чем на 1 тыс. км, сообщил представитель Минобороны РФ.
Сонное королевство
Кризис военно-транспортной авиации может затянуться на годы
В Военно-транспортной авиации России сложилась катастрофическая ситуация. Речь о том, что у нас сегодня по большому счету нет ни среднего, ни тяжелого транспортника. А то, что осталось от бывшего СССР, доживает свой век.