Государственный оборонный заказ
Транспортный вертолет Ми-26 пополнил парк бригады армейской авиации ЦВО
Крупнейший в мире серийно выпускаемый тяжелый транспортно-десантный вертолет Ми-26 поступил по гособоронзаказу на вооружение бригады армейской авиации ЦВО и пополнил авиапарк вертолетной эскадрильи в Челябинской области.
Новые БЛА "Орлан-10" поступили на вооружение в горное мотострелковое соединение ЦВО в Туве
Подразделения горной мотострелковой бригады ЦВО, дислоцированной в Республике Тыва, получили по гособоронзаказу многофункциональные беспилотные комплексы "Орлан-10".
Немцы оставили Россию без фабрики микросхем за 5 миллиардов
Пятимиллиардный проект строительства новых производственных мощностей «Миландра» остановлен. Сначала подрядчики-немцы не смогли подготовить и сдать проектную документацию. А потом само микроэлектронное предприятие решило, что монолитные интегральные микросхемы, которые планировалось выпускать, сейчас никому не нужны. «Технополис "Москва"» остался без 250 новых рабочих мест.
Взаимный зачет: зачем РФ предложила НАТО обоюдный отказ от РСМД
По мнению Владимира Путина, выход США из договора — ошибка, которая усиливает риски гонки ракетных вооружений
Россия готова отказаться от развертывания ракет 9М729 на европейской части страны при условии встречных шагов со стороны государств — членов НАТО. Т
Слюсаря вызывали?
Наша авиация стала частью личного бизнеса российских чиновников
Российская авиационная промышленность переживает не лучшие времена, пожиная плоды деятельности «эффективных менеджеров», которые посадили ее на голодный паек, сделав ставку на закупку иностранных самолетов. Вместе с ней пострадала и военно-транспортная авиация, что, впрочем, является уже общеизвестным фактом. Но мало кто задумывается: кто же они – эти приведшие наш авиапром к стагнации государственные чиновники, многие из которых до сих пор сидят в высоких кабинетах? «ВПК» попытается нарисовать их портреты, рассказать о роли каждого в судьбе отечественной авиации, о том, какое образование и производственный опыт за плечами вершителей судеб российской «оборонки». Наш первый персонаж – генеральный директор ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) Юрий Слюсарь.
Не числом, а уменьем
На СКШУ «Кавказ-2020» Вооруженные силы продемонстрировали возросшие боевые возможности по нейтрализации угроз военной безопасности Российской Федерации
СКШУ явилось завершающим этапом комплекса мероприятий оперативной подготовки Вооруженных сил в текущем году, стало важнейшим этапом боевой учебы для 80 тысяч военнослужащих.
Севмаш посетила делегация Промсвязьбанка
Делегация ПАО "Промсвязьбанк" (ПСБ) под руководством председателя Петра Фрадкова с ознакомительным визитом побывала на Севмаше (входит в состав ОСК).
Современные боевые машины поступят в Сухопутные войска до конца 2020 года
До конца 2020 года спланирована поставка боевых машин пехоты БМП-3 с боевым модулем "Эпоха" и БМП-2 с боевым отделением "Бережок" в подразделения Сухопутных войск Вооруженных Сил Российской Федерации.
«Басурманин» встает в строй
Модернизация старой техники становится трендом Минобороны
Прошедшие модернизацию в заводских условиях боевые машины пехоты первого поколения, похоже, начинают поступать в войска. Свидетельством тому стала демонстрация БМП-1АМ на статической площадке международного научно-технического форума «Армия-2020», причем ей выделили место среди других типов бронированной техники, состоящих на вооружении Сухопутных войск Российской Федерации.
Геополитическое оружие: значение российского экспорта вооружений выходит за экономические рамки
В газете "Ведомости" опубликована статья заместителя директора Центра анализа стратегий и технологий Константина Макиенко о мотивах российского экспорта вооружений.