GlobalEye

Шведская компания Saab объявила о начавшихся 3 января летных испытаниях второго многоцелевого самолета ДРЛОиУ "ГлобалАй" (GlobalEye). Оснащенный комплектом средств обнаружения самолет поднялся в воздух в 11:00 с аэродрома Saab в Линчепинге с целью сбора данных о работе различных бортовых систем и оценки летно-технических характеристик. Продолжительность полета составила 2 ч 54 мин.

Компания Saab приостановила рекламный тур своего нового морского патрульного самолета Swordfish ("рыба-меч") в Азиатско-Тихоокеанском регионе, так как пока не имеет заказчиков. Представители компании заявили, что будут концентрироваться на самолете ДРЛО GlobalEye. Изначально Swordfish был задуман как производное от GlobalEye, обе платформы созданы на базе бизнес-джета Global 6000 канадской компании Bombardier. Самолет раннего оповещения GlobalEye нашел первого клиента в лице ОАЭ.

Катар принял решение отказаться от закупки трех самолетов ДРЛОиУ E-737 компании Boeing, о покупке которых было объявлено в 2014 году на выставке DIMDEX 2014 в Дохе. Как сообщает Jane's Defence Weekly со ссылкой на представителя компании Boeing, Катар решил не финализировать сделку, стоимость которой в 2014 году оценивалась в 6,6 млрд. риалов (1,8 млрд. долл.).

18 октября британская пресса на основе данных от американских источников сообщила, что Катар отказался от покупки трех самолетов раннего предупреждения и боевого управления Boeing E-7 Wedgetail. Предварительная декларация на покупку самолетов была помещена в открытом доступе во время работы оборонной выставки DIMDEX 2014. В последующие годы велись переговоры между производителем и властями Катара, потенциально контракт мог иметь стоимость около 2 млрд долл США.

В Швеции начались летные испытания нового универсального самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления GlobalEye. Продолжительность полета самолета-радара составила 1 час 46 минут.

Компания Saab 14 марта с заводского аэродрома в Линчепинге провела первый испытательный полет предназначенного для ВВС ОАЭ самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) "ГлобалАй".

Пресс-служба компании Saab сообщает, что в шведском городе Линчёпинг прошли первые лётные испытания самолёта раннего предупреждения и контроля GlobalEye, созданного по заказу ВВС ОАЭ.

Шведская группа Saab AB 23 февраля 2018 года сообщила о выкатке на своем предприятии в Линчёпинге первого построенного для Объединенных Арабских Эмиратов самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления GlobalEye, выполненного на основе большого административного самолета Bombardier Global 6000 и оснащенного радиолокационным комплексом Saab Erieye ER.

Новый законопроект Швеции о введении "критерия демократии" ("democracy criterion") при выдаче лицензий на экспорт вооружений затруднит передачу продукции военного назначения (ПВН) в страны Персидского залива и ограничит доступ к данному рынку шведским оборонно-промышленным компаниям.

24 мая. Компания Saab начала работу по переделке двух бизнес-джетов Bombardier Global 6000 в самолеты ДРЛО системы GlobalEye на сумму 1,27 млрд долл США для ВВС ОАЭ. По словам разработчиков, РЛС Erieye ER этого самолета имеет дальность обнаружения большую на 70%, чем предыдущий образец, и способна обнаруживать такие сложные цели как крылатые ракеты, небольшие БЛА и зависающие вертолеты.