Российский комплекс управляемого ракетного оружия "Гермес"


Разработка авиационно-космических систем (АКС) на базе самолета Ан-225
Самолет Ан-225 создавался в первую очередь для авиационно - космических систем, а вовсе не для перевозки грузов внутри фюзеляжа. Вот это перспективное направление Украина бездарно провалила!Надо сказать, что было много проектов авиационно-космических систем, которые разрабатывались в СССР и США. Реально были созданы только в США - сначала «Pegasus», а в настоящее время реализуются «Space Sheep Two» и «Stratolaunch».
Ка-52. Направления модернизации
Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Сазыкина (Приморский край, РФ) начала выпускать вертолеты Ка-52 десять лет назад (с конца октября 2008 года). Проектирование двухместного боевого вертолета Ка-52 началось в 1994 году, первый полет состоялся 25 июня 1997 года.
"Морские убийцы": стелс-сторожевики получат ударные вертолеты
Корабли станут универсальными платформами, несущими новейшее вооружение
Стелс-корабли проекта 22160 будут вооружены "морскими убийцами" — ударными вертолетами Ка-52К "Катран". Фактически сторожевики становятся универсальными платформами, несущими новейшее вооружение, — они получат также надводные и подводные беспилотники.
"Аллигатор" ждет перерождение: вертолеты Ка-52 будут модернизированы
Они превратятся фактически в новые боевые машины с мощным бронированием и увеличенной дальностью поражения
Российские военные заказали супер-"Аллигаторы". По итогам операции в Сирии разведывательно-ударный вертолет Ка-52 ждут серьезные изменения. Опытно-конструкторские работы рассчитаны на два года.
Что ждёт "Аллигаторы"? О модернизации вертолёта
Российское военное ведомство, основываясь на сирийском опыте, заказало модернизацию боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор", пишут Известия. ОКР рассчитаны на 2 года. По сути, военные заказали новую машину, которая будет превосходить по характеристикам отечественные и зарубежные аналоги. Корпус вертолета "обрастет" композитной броней, его арсенал пополнится доработанными ракетами "Вихрь" и дальнобойными комплексами "Гермес".
Производитель рассказал о модернизации Ка-52
"Вертолеты России" ведут работы по модернизации ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор", передает ТАСС сообщение пресс-службы холдинга. Как и все другие вертолеты, выпускаемые объединением, Ка-52 имеют большой модернизационный потенциал, отметили в пресс-службе.
Загадочный двухствольный "Кентавр" - старший брат "Коалиции"?
Самой загадочной российской самоходной артиллерийской системой до сих пор является самоходка "Гермес". Впервые о ней стало известно еще в последнее десятилетие прошлого века. Якобы, как и в первоначальной версии "Коалиции С", у этой машины были два артиллерийских ствола. Причем очень необычного для российских условий натовского калибра -155 мм.
Свободное ношение оружия
В России продолжится продажа оборонных заводов в частные руки
В 2000-е годы российская оборонка, после распада СССР частично расползшаяся по частным рукам, была собрана в мощные государственные холдинги. Однако на этом история частного капитала в военном производстве не закончилась, а только началась: один из монстров отечественной оборонной отрасли, госкорпорация "Ростех", последовательно движется к продаже своих активов в руки частных инвесторов.
Авианосец для Дели
ВМС Индии, исторически развивающиеся с активным использованием зарубежных технологий, постоянно находятся в поиске новых партнеров и поставщиков ноу-хау. Сегодня облик индийского флота определен в первую очередь российским и европейским влиянием, но на этот рынок активно пытаются войти США. Смогут ли американцы потеснить русских и европейцев на индийском "флотском базаре" — разбирался iz.ru.
Военно-морской хищник: зачем флот России вооружают "Катранами"
Два несущих винта, усиленный корпус, новейшие ракеты и "самолетный" радар - холдинг "Вертолеты России" заявил о приоритете программы по вооружению ВМФ России уникальными винтокрылыми машинами Ка-52К "Катран". Морской вариант знаменитого камовского "ударника" гораздо лучше приспособлен для суровых флотских будней, чем его фронтовые "коллеги" из Воздушно-космических сил. Для "оморячивания" вертолета применен целый набор оригинальных технических решений, многие из которых не имеют аналогов за рубежом и в чем-то революционны. Тем не менее у "Катрана" довольно непростая судьба - у флота пока нет под него специализированных кораблей. Об особенностях Ка-52К и палубах для его посадки - в материале РИА Новости.