Гермес

Российское военное ведомство, основываясь на сирийском опыте, заказало модернизацию боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор", пишут Известия. ОКР рассчитаны на 2 года. По сути, военные заказали новую машину, которая будет превосходить по характеристикам отечественные и зарубежные аналоги. Корпус вертолета "обрастет" композитной броней, его арсенал пополнится доработанными ракетами "Вихрь" и дальнобойными комплексами "Гермес".

"Вертолеты России" ведут работы по модернизации ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор", передает ТАСС сообщение пресс-службы холдинга. Как и все другие вертолеты, выпускаемые объединением, Ка-52 имеют большой модернизационный потенциал, отметили в пресс-службе.

Самой загадочной российской самоходной артиллерийской системой до сих пор является самоходка "Гермес". Впервые о ней стало известно еще в последнее десятилетие прошлого века. Якобы, как и в первоначальной версии "Коалиции С", у этой машины были два артиллерийских ствола. Причем очень необычного для российских условий натовского калибра -155 мм.

В России продолжится продажа оборонных заводов в частные руки

В 2000-е годы российская оборонка, после распада СССР частично расползшаяся по частным рукам, была собрана в мощные государственные холдинги. Однако на этом история частного капитала в военном производстве не закончилась, а только началась: один из монстров отечественной оборонной отрасли, госкорпорация "Ростех", последовательно движется к продаже своих активов в руки частных инвесторов.

ВМС Индии, исторически развивающиеся с активным использованием зарубежных технологий, постоянно находятся в поиске новых партнеров и поставщиков ноу-хау. Сегодня облик индийского флота определен в первую очередь российским и европейским влиянием, но на этот рынок активно пытаются войти США. Смогут ли американцы потеснить русских и европейцев на индийском "флотском базаре" — разбирался iz.ru.

Два несущих винта, усиленный корпус, новейшие ракеты и "самолетный" радар - холдинг "Вертолеты России" заявил о приоритете программы по вооружению ВМФ России уникальными винтокрылыми машинами Ка-52К "Катран". Морской вариант знаменитого камовского "ударника" гораздо лучше приспособлен для суровых флотских будней, чем его фронтовые "коллеги" из Воздушно-космических сил. Для "оморячивания" вертолета применен целый набор оригинальных технических решений, многие из которых не имеют аналогов за рубежом и в чем-то революционны. Тем не менее у "Катрана" довольно непростая судьба - у флота пока нет под него специализированных кораблей. Об особенностях Ка-52К и палубах для его посадки - в материале РИА Новости.

Среди оборонных предприятий, занимающихся разработкой и производством высокоточного оружия, тульское Конструкторское бюро приборостроения (КБП) имени академика А.Г.Шипунова, которое в сентябре отметит 90-летний юбилей, занимает особое место. О том, над решением каких задач работает сегодня знаменитое конструкторское бюро, рассказал "Интерфаксу-АВН" генеральный директор холдинга "НПО "Высокоточные комплексы" Александр ДЕНИСОВ.

Тульское НПО "Стрела" представило на авиасалоне новые разработки предприятия, предназначенные для разведки ракетных войск и артиллерии, а также радиолокационные станции и комплексы

ТАСС, 18 июля. Тульские предприятия оборонно-промышленного комплекса (ОПК) представили на Международном авиационно-космическом салоне (МАКС) в Жуковском свои перспективные разработки, в том числе предназначенные для разведки ракетных войск и артиллерии. Об этом во вторник сообщили в пресс-службе губернатора региона.

Ведущие предприятия оборонно-промышленного комплекса Тульской области, представляющие свою продукцию на XIII Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2017, готовы обеспечивать российскую армию новейшим вооружением, сообщил РИА Новости представитель правительства региона со ссылкой на тульского губернатора Алексея Дюмина.

Наследие Яковлевского КБ пора вернуть на службу Родине

Самолеты короткого взлета и вертикальной посадки привлекательны нетребовательностью к системе базирования, что делает их оружием высокой гибкости применения и "гарантированного ответа". Отечественный первенец Як-38 был несовершенен и рассматривался как переходная модель. Ему на смену шел качественно новый самолет – Як-141.