GM

Hyundai с 2011 г. намерена собирать в Петербурге бюджетный автомобиль на платформе Kia C'eed и Hyundai i30. Продавать его концерн хочет не только в России, но и в Западной Европе.

Пока группа ГАЗ и «Северсталь-авто» мечтают о массовом производстве собственных малых дизелей, Таганрогский автозавод готовится запустить такие моторы в производство.

Компания Bombardier объявила сегодня об изменениях в составе руководства своей профильной авиастроительной группы Bombardier Aerospace. С 12 мая 2008 года пост президента и главного управляющего директора Bombardier Aerospace будет занимать Ги Аши. Как было объявлено 28 ноября 2007 года, период передачи полномочий продлится до 4 июня с.г., когда Пьер Бодуан (Pierre Beaudoin), занимающий в настоящее время посты президента и главного управляющего директора Bombardier Aerospace, станет президентом и главным исполнительным директором компании Bombardier Inc.

Российский рынок автокомпонентов оценивается в $32,7 млрд, из них $7,9 млрд приходится на поставки автомобильным заводам. Несмотря на расширение производства иномарок, основными потребителями автокомпонентов в России в ближайшие годы останутся российские автозаводы. Уже сейчас рядом с АвтоВАЗом, КамАЗом и ГАЗом создаются предприятия, выпускающие качественную продукцию для новых моделей.

Российское авиационное двигателестроение пока не преодолело тяжелые последствия кризиса 90-х годов, считает директор Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ) Владимир Скибин.

Рост продаж «АвтоВАЗа» за I квартал 2008 г. превысил 20%. Этому помогли маркетинговые усилия компании и ценовая политика конкурентов. За март 2008 г. завод продал в России 52 000 автомобилей — почти на 13% больше, чем в феврале; продажи за I квартал 2008 г. — 145 000 автомобилей. В I квартале 2007 г. завод продал на 13% машин меньше, чем в I квартале 2006 г., за первое полугодие 2007 г. падение составляло уже 23%, на площадках завода и у дилеров скопились более 100 000 машин. С августа продажи пошли вверх.

Проект Chevrolet Viva на «GM-АвтоВАЗе» наконец завершен. Производство прекращено около трех недель назад, сообщил «Интерфакс» со ссылкой на директора по маркетингу и продажам СП Константина Байшева. Замену для Viva «GM-АвтоВАЗ» ищет с прошлого года — завод работает вполсилы, выпуская около 55 000 Chevrolet Niva в год. Обсуждается сборка моделей Opel, например Corsa и Zafira. «В июне мы объявим о выпуске новой модели.

Президенты АвтоВАЗа и Renault подписали в пятницу соглашение о стратегическом партнерстве. Renault заплатила за блокпакет акций тольяттинского завода 1 млрд долл., которые пойдут на погашение кредитов, использованных для «раскольцовки» структуры собственности автозавода. Для новых инвестиций в завод АвтоВАЗ уже осенью проведет размещение своих акций, продав пакет «Тройки Диалог». А со следующего года в Тольятти начнется выпуск семиместного универсала на платформе Renault Logan, но под маркой Lada. Сохранение этого бренда и определило выбор партнера, говорят в Тольятти.

Два автомобильных гиганта -- "АвтоВАЗ" и Renault -- после почти двухлетних переговоров в пятницу подписали соглашение, подтверждающее их стратегическое партнерство. Согласно документу, французский автоконцерн приобретает 25% плюс одна акция российского завода за 1 млрд долл. и отложенный платеж, размер которого будет зависеть от результатов финансово-хозяйственной деятельности ''АвтоВАЗа'' в 2008--2009 годах, но, по словам французской стороны, составит не более 160 млн долларов.

Концерн Renault покупает 25% плюс одна акция ОАО АвтоВАЗ. Соответствующее соглашение было подписано в пятницу. Блокпакет выкуплен у акционеров российского предприятия - инвесткомпании "Тройка Диалог" и ФГУП "Рособоронэкспорт". Сумма сделки составила $1 млрд. "Мы планируем завершить реструктуризацию в июле этого года, после чего у АвтоВАЗа будет три основных акционера - Renault, "Ростехнологии" и "Тройка Диалог”, - сказал на церемонии подписания соглашения глава госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов.