General Electric

НПО "Сатурн" включилось в международную кооперацию по производству авиадвигателей еще в конце 1990-х годов, а сегодня предприятие реализует с французской Snecma один из наиболее амбициозных на постсоветском пространстве проектов в области моторостроения - SaM146. Генеральный директор ОАО "НПО "Сатурн"" Юрий Ласточкин поделился с BG взглядом на цели и идеологию международного сотрудничества.

Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) Министерства обороны Индии создала комиссию по выбору нового зарубежного двигателя для оборудования легкого боевого самолета "Теджас", разрабатываемого индийской компанией ХАЛ, сообщил еженедельник "Джейнс дифенс уикли".

Министерство обороны США проведет заседание, на котором будет решаться судьба контракта с авиастроительной компанией Lockheed Martin на поставку и обслуживание 2458 истребителей F-35 Lightning II. Об этом сообщает The Wall Street Journal. Замедление темпов роста американской экономики и чрезмерные расходы на войну в Ираке могут вынудить Пентагон сократить военные расходы и отказаться от контракта стоимостью более одного триллиона долларов.

Расширение производства и переход на все более сложные переделы — главные элементы стратегии компании «ВСМПО-Ависма». Так она собирается бороться с ростом неподконтрольных ей издержек и будущей угрозой в лице дешевого китайского экспорта. Металлургия — второй по значимости сектор российской экономики. Отрасль производит продукции приблизительно на 70 млрд. долларов, больше половины произведенного экспортируется, рентабельность исключительно высока.

11 марта на базе ВВС США Райт-Паттерсон состоялась первая неформальная церемония прощания с легендарным самолетом-невидимкой F-117 Night Hawk. До конца апреля текущего года весь парк угловатых машин будет поставлен на хранение. Несмотря на свою малозаметность, самолет был весьма неустойчив в управлении. За 27 лет эксплуатации ВВС США потеряли девять F-117, четыре из них, по некоторым оценкам, - в ходе боевых действий. На смену "Ночным ястребам" должны прийти самолеты, созданные в рамках менее амбициозных проектов.

Компания "CFM интернэшнл" в 2007 г. отметила очередной рекорд, приняв более 2700 заказов на коммерческие, военные и запасные двигатели CFM56 общей стоимостью около 18 млрд. дол. Для сравнения: в 2005 г. компания получила контракты на поставку 1640 двигателей CFM56, в 2006 г. были заказаны 2110 двигателей.

Луи Галуа, исполнительный директор Европейского авиакосмического и оборонного концерна (EADS), спокойно относится к жалобе американской корпорацией Boeing по поводу результатов тендера на поставку самолетов-заправщиков для армии США. По его мнению, процесс отбора был максимально прозрачен.

Заключенный в декабре контракт на закупку Колумбией 24 израильских модернизированных многоцелевых истребителей "Кфир" имеет вторую секретную составляющую, предусматривающую поставку воздушного танкера для них. Об этом сообщает "Дифенс ньюс" со ссылкой на военные и дипломатические источники. Сообщение о заключении соглашения стоимостью 200 млн дол на модернизацию радиоэлектронной аппаратуры и фюзеляжей истребителей "Кфир" подтвердил министр обороны Колумбии Хуан Мануэль Сантос, находившийся в начале февраля с визитом в Израиле.

Компания "Боинг" планирует завершить в течение нескольких месяцев ведущиеся с ВВС Южной Кореи переговоры по контракту на закупку второй партии истребителей F-15К в рамках второго этапа программы F-X. Как сообщил руководитель программы F-15 Стив Винклер, на которого ссылается "Дифенс ньюс", компания намерена согласовать детали соглашения в марте или апреле.

Пожалуй, с Силиконовой долиной мы опоздали лет на сорок. Она успела созреть в солнечной Калифорнии, превратившись в крупнейший центр научно-технических разработок электронной промышленности, от которых зависят многие отрасли мирового производства. Зато можем не опоздать с Титановой долиной, которая грозится вызреть в суровых условиях Среднего Урала. «Титановая долина» может стать для многих мировых отраслей тем, чем стала когда-то долина Силиконовая. Предпосылки – нынешний уровень Верхне-Салдинского металлургического производственного объединения (ВСМПО). Доля ВСМПО-АВИСМЫ в мировом авиастроении: 100 процентов потребностей в титановых деталях для производителей России, Украины и Узбекистана, 40-45 – для «Боинга», 60 – для EADC (включая «Эрбас»), 100 процентов – для «Гудрич» (крупнейший мировой производитель шасси), 10- 30 – для мировых моторостроительных компаний.