General Electric

Министерство обороны Сингапура объявило об использовании опциона к первоначальному контракту, заключенному в 2005 году, на приобретение дополнительных 8 истребителей F-15SG "Страйк Игл" компании "Боинг". Кроме того, МО разместило дополнительный заказ на производство еще 4 аналогичных самолетов. Таким образом, общее количество заказанных Сингапуром на сегодняшний день истребителей F-15SG составляет 24 единицы.

Партия двигателей PT6C-67C официально была заказана китайской стороной для оснащения гражданской версии разрабатываемого вертолета средней грузоподъемности, заявили в руководстве компании "Пратт энд Уитни Канада".

Как стало известно Ъ, в ходе визита президента РФ Владимира Путина в Тегеран планируется к подписанию крупное соглашение о поставках в исламскую республику турбореактивных двигателей для истребителей ВВС Ирана.

С 19 по 22 сентября 2007 г. в Пекине проходила 12-я Международная авиационная выставка «Авиэйшн Экспо Чайна – 2007». За предшествующие годы выставка зарекомендовала себя как значимое событие в области авиастроения.

ОАО "Корпорация "ВСМПО-Ависма" (РТС: VSMO) планирует привлечь более $1 млрд. в проект по созданию особой экономической зоны промышленно-производственного типа "Титановая долина", сообщил директор корпорации по маркетингу и продажам в авиакосмос Анатолий Строшков.

Группа Safran с начала 1990-х годов сотрудничает с отечественными конструкторскими бюро в сфере авиационного и космического оборудования. О планах компании с помощью разработчиков из России «перевернуть» международный рынок региональных самолетов «Ко» рассказал старший вице-президент и заместитель гендиректора по направлению «Авиационные и космические двигательные установки» Safran Group Марк Вантр.

Компания "БАе системз" объявила, что программа создания беспилотного летательного аппарата стратегического назначения (SUAV(E)) "Таранис" вступила в этап производства опытного образца.

Перенос производства вертолетных двигателей с Украины в Россию не целесообразен, прежде всего, с экономической точки зрения, считает президент, председатель совета директоров ОАО "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев.

Виктор Чуйко, президент ассоциации «Союз авиационного двигателестроения» (АССАД): «После развала СCCР российское гражданское и военное вертолетостроение осталось без предприятий по производству двигателей. Большая их часть производится на запорожском заводе «Мотор Сич». После объявления Украины о вступлении в НАТО российский авиапром встал перед дилеммой: договариваться с «Мотор Сич» или осваивать заново производство двигателей в России, в частности на ОАО «Климов» в Санкт-Петербурге».

Последняя и самая мощная модификация вертолетного двигателя RTM322 получила гражданский сертификат от Европейского агентства авиационной безопасности (EASA). Двигатель был разработан специально для эксплуатации в жарких и высокогорных условиях. Об этом сообщило объединение "Роллс-Ройс/Турбомека".