Войти

Лёгкий турбовинтовой штурмовик EMB-314 (A-29) Super Tucano

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация
Один из трех первых изготовленных для ВВС Анголы турбовинтовых учебно-боевых самолетов Embraer EMB-314 (A-29) Super Tucano. Январь 2013 года.
Источник: Embraer

Лёгкий турбовинтовой штурмовик EMB-314 (A-29) Super Tucano


Производитель: Embraer (Бразилия)


Изначально проектировался как учебный самолёт, но впоследствии был доработан для проведения ударов с воздуха. Кабина пилота штурмовика защищена кевларовой бронёй.


30 декабря 2011 года ВВС США объявили, что в результате проведенного конкурса выбрали легкий многоцелевой самолет A-29 Super Tucano производства бразильской компании EMBRAER для использования в качестве самолета летной подготовки, разведки и авиационной поддержки войск. Самолеты будут эксплуатироваться совместно с компанией Sierra Nevada Corporation.


Характеристики

  • Экипаж: 2 человека

    Длина: 10,53 м

    Размах крыла: 11,14 м

    Высота: 3,9 м

    Площадь крыла: 19,4 м²

    Масса пустого: 3020 кг

    Максимальная взлётная масса: 5200 кг

    Масса топлива во внутренних баках: 650 кг

    Объём топлива в ПТБ: 2 × 323 л

    Силовая установка: 1 × ТВД Pratt&Whitney PT6A-68/3

    Мощность двигателей: 1 × 1600 л.с. (1 × 1193 кВт)

    Максимальная скорость: 590 км/ч

    Крейсерская скорость: 520 км/ч

    Скорость сваливания: 148 км/ч

    Практическая дальность: 1 330 км

    Перегоночная дальность: 2 850 км

    Практический потолок: 10 670 м

    Скороподъёмность: 24 м/с

    Нагрузка на крыло: 200 кг/м²

    Тяговооружённость: 306 Вт/кг

    Максимальная эксплуатационная перегрузка: +7,0g/-3,5g

    Стрелково-пушечное: встроенное: 2 × 12,7-мм пулемёта FN Herstal M3, подвесное: 1 × 20-мм пушка на фюзеляжном узле

    Точки подвески: 5

    Боевая нагрузка: 1500 кг

    Управляемые ракеты: 2× ракеты «воздух-воздух» AIM-9 Sidewinder или MAA-1 Piranha или Python 3/4

    Неуправляемые ракеты: 4 × блока 70-мм ракет

    Бомбы: свободнопадающие и корректируемые

  • Связанные темы
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.11 00:39
  • 3
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 09:20
  • 143
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 21:28
  • 8
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер
  • 11.11 06:58
  • 4
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 11.11 02:07
  • 3
Дилемма Германии: зависимость от американского оружия или испорченные отношения? (Politico, США)
  • 11.11 01:02
  • 203
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 10.11 09:51
  • 1
На Украине объяснили точные удары «Искандерами» по мостам