ЭМЗ Мясищева

Объем работ Экспериментального машиностроительного завода имени В.М.Мясищева (ЭМЗ им. Мясищева) в 2009 г. возрастет более чем на 30%, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) подтвердило решение о конвертации самолетов А320 на Экспериментальном машиностроительном заводе имени В.М.Мясищева (ЭМЗ им. Мясищева), сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.

В июне 2005 года на Парижском авиасалоне в Ле Бурже бесспорной звездой стал новый суперлайнер А380, к которому было приковано всеобщее внимание. А я вспоминал и сравнивал с тем, что творилось на этом, пожалуй, самом престижном авиасалоне в мире четырьмя годами ранее, в 2001 году. Не просто звездой, а без преувеличения суперзвездой была "Мрия" - шестидвигательный гигант Ан-225, созданный в прославленном ОКБ Антонова еще в 80-е годы прошлого столетия. Так чем же знаменит этот уникальный самолет с непростой судьбой, первый полет которого состоялся 20 лет назад, 21 декабря 1988 года.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) подготовила проект постановления правительства РФ о создании Национального центра авиастроения в городе Жуковский, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.

Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М.Мясищева (ЭМЗ им. Мясищева) предложил ЦАГИ включить в план работ на следующий год продолжение аэродинамических исследований самолетов новых аэродинамических схем по теме "60", сообщил "АвиаПорт" информированный источник в области авиастроения.

Конкурс на лучший проект тяжелого военно-транспортного самолета (ТВТС) для замены Ан-22, скорее всего, состоится только в следующем году, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.

Два года назад в российском авиапроме произошли существенные перемены. Правительство, вероятно разочаровавшись в бюрократическом отраслевом управлении, реализовало свое решение опереться на коммерческие структуры, которые будут иметь свободу тактики, реализуя государственные стратегические установки.

Мы привыкли ассоциировать современные самолеты с чем-то огромным, громоздким, тяжелым. Любой школьник скажет, что крылья самолета не должны деформироваться, взаимодействуя с потоком встречного воздуха. Между тем физики из Браунского университета (США) представили концепцию летательных аппаратов с гибкими крыльями, построенными по принципу, заимствованному у летучей мыши, и обладающими массой достоинств.

Начав интеграцию в международные авиакосмические проекты лишь в первой половине 1990-х годов, российские компании успели уже стать партнерами во многих программах. Однако в авиационной области сотрудничество до сих пор носит эпизодический характер и небольшие объемы. Существенно больше проектов, в которые вошла РФ в космической сфере, хотя и здесь был негативный опыт российского участия.

На двух имеющихся в России самолетах 3М-Т планируется в перспективе вместо двигателей ВД-7МД установить двигатели Д-30, сообщил "АвиаПорту" источник в области авиастроения.